Сцепление (комплект) (Страница 261)
Сцепление (комплект) Vika для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул K30011901
Сцепление (комплект) NTY для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул NZS-FR-004
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-FR-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048917799 |
Сцепление (комплект) Unio для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CLT-20006
| Вес | 4.2 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,75 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 140 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 143 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 165 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493423 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 28 мм |
| Вес брутто | 4,3 кг |
| Вес нетто | 4 кг |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Renault Clio II 1998-2013. Артикул TDH1011
| Вес | 3.54 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Количество | 1 компл. |
| Длина упаковки | 284 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298013497 |
| Ширина упаковки | 268 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1987. Артикул W18200C
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Серия | 3P Kit |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул FR 813
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295207399 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул MK10168D
| Диаметр | 215 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) SACHS для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 3000 954 427
| Профиль ступицы | 20x22,5-20N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872851515 |
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 07-01155-SX
| Профиль ступицы | 22,3 x 20,3-28N |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044166 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 3000 970 036
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872761722 |
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Trialli для Dacia Duster I 2010-2015. Артикул FR0903
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.8 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | JR5.008, JR5.010 |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 133718
| Серия | 3 in 1 kit |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858870294 |
| Вес нетто | 5,52 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул W03200C
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) Mapa для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 014200600
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15.2x17.3 |
Сцепление (комплект) SACHS для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 3000 950 952
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 22x24-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872919949 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 07-01176-SX
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 17,35 x 15,03 |
| Диаметр 2 | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK SAC для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 624 3288 00
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108564429 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Daihatsu Charade IV 1994-1996. Артикул KD-011A
| Диаметр | 170 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450652520 |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 623 1089 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108032683 |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 622 1667 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108889645 |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул 786081
| Вес | 5,7 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21 x 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860818 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Наружный диаметр 1 | 229 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул 3000 990 523
| Серия | Kit plus CSC |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008668 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Audi A3 II (8P) 2009-2013. Артикул 835159
| Вес | 15,68 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Выталкивающая сила | 5550 N |
| Для производителя маховика | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428351599 |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с выжимным подшипником, с диском сцепления, С комлектом установочных винтов, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 624 3329 00
| Серия | SAC |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108559562 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул CLT-20095
| Вес | 4.15 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 135 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 155 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 201 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494314 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 25 мм |
| Вес брутто | 3,8 кг |
| Вес нетто | 3,5 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул FR0810
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23.5 x 26.3 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Patron для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PCE0017
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231951 |
| Диаметр | 205 мм |
| Профиль ступицы | 15,8x18,8 |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 3000 111 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872004928 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Metaco для Kia Sportage II 2006-2008. Артикул 5500042
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot 206 2004-2006. Артикул 826550
| Вес | 4,54 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,85 x 18,26 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5450 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265506 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.