Сцепление (комплект) (Страница 306)
Сцепление (комплект) SACHS для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 3000 771 001
| Вид коробки передач | Не для механической коробки передач, автоматический привод |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872126866 |
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул 003200600
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Unio для УАЗ 3160 I 1994-2007. Артикул CLT-20094
| Вес | 8.2 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Профиль ступицы | 23x29 |
| Наружный диаметр 1 | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 160 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 154 мм |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 300 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494307 |
| Ширина упаковки | 358 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 27 мм |
| Вес брутто | 7,2 кг |
| Вес нетто | 6,6 кг |
Сцепление (комплект) Blue Print для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул ADV183041
| Вес | 5,674 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302790 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Audi A3 III (8V) 2016-2020. Артикул 3000 970 066
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872844692 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 625 3069 00
| Диаметр | 250 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | SAC |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108612007 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 826362
| Вес | 3,909 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 4200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263625 |
Сцепление (комплект) Mapa для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 004215709
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 74335
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743359 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Dacia Solenza I 2003-2005. Артикул TDH1011
| Вес | 3.54 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Количество | 1 компл. |
| Длина упаковки | 284 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298013497 |
| Ширина упаковки | 268 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 835159
| Вес | 15,68 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Выталкивающая сила | 5550 N |
| Для производителя маховика | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428351599 |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с выжимным подшипником, с диском сцепления, С комлектом установочных винтов, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 3400 700 446
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3189 600 057 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872598021 |
| Диаметр | 430 мм |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул cl-1454
| Диаметр диска сцепления d1 | 235 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 165 мм |
| Диаметр муфты выключения | 24 мм |
| Количество шлицев | 18 шт. |
Сцепление (комплект) JP Group JP для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 1130410210
| Серия | JP |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130410219 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534028 |
Сцепление (комплект) Stellox для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул 07-01162-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044234 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 74458
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744585 |
| Диаметр | 228 мм |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Volkswagen Golf VII 2011-2011. Артикул 3000 943 001
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935512 |
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 821384
| Вес | 5,17 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428213842 |
Сцепление (комплект) Valeo CONVERSION KIT для Renault Scenic III 2009-2012. Артикул 835077
| Вес | 15,76 кг |
| Момент затяжки | 65 Нм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2 x 24,8 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | CONVERSION KIT |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350776 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул TDH1011
| Вес | 3.54 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Количество | 1 компл. |
| Длина упаковки | 284 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298013497 |
| Ширина упаковки | 268 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул K30011901
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул W19200D
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 74369
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743694 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 826729
| Вес | 5,07 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Профиль ступицы | 22,2 x 20,3 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | KIT3P with High Efficiency Clutch |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Для маховика глубиной | 17,6 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 5550 N |
| Для производителя маховика | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267296 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 133971
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858966997 |
| Вес нетто | 4,5 кг |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN CSC Kit (3P) для Hyundai Santa Fe II 2006-2009. Артикул CKK-023R
| Серия | AISIN CSC Kit (3P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450691345 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault 21 1986-1994. Артикул 07-01052-SX
| Вес | 4,420 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043138 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 07-01311-SX
| Вес | 5,1 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790230 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 007200400
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 07-01272-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276731592 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.