Сцепление (комплект) (Страница 403)
Сцепление (комплект) Mapa для Mitsubishi Colt II (C10) 1986-1988. Артикул 018200700
| Профиль ступицы | 20x21.95 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Fenox для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CK63086
Сцепление (комплект) Zentparts для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул Z40950
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239125 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 3000 950 060
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 15,2x17,3-20N |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872774609 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул ADU173016
| Вес | 7,989 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063301595 |
| Число зубцов | 10 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS-модуль (двухмассовый маховик) для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 2290 601 037
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С болтами маховика, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 21 |
| Серия | ZMS-модуль (двухмассовый маховик) |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872779710 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 07-01248-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648173 |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 3000 145 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872006496 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot Partner I 2001-2015. Артикул 826211
| Вес | 4,02 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3850 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428262116 |
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Master II 2001-2010. Артикул 002240009
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 3000 970 129
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872961122 |
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Metaco для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 5500238
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot 308 II 2015-2021. Артикул 07-01105-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043664 |
| Профиль ступицы | 18x18,2x21 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 001235400
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volvo S70 1997-2000. Артикул 3000 844 501
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872194179 |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C2 2003-2009. Артикул 006200600
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) SACHS для Toyota Probox I 2002-2004. Артикул 3000 771 001
| Вид коробки передач | Не для механической коробки передач, автоматический привод |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872126866 |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Clio II 2003-2013. Артикул PCE0087
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232644 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 07-01240-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648098 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул ADP153031
| Вес | 19,537 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299670 |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 07-01442-SX
| Вес | 4,315 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 001235400
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volvo FH 2005-2026. Артикул 83-06120A-SX
| Диаметр | 400 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276776630 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул M9110125
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) JP Group для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1130401810
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 1130401819, 1130401910 |
| Серия | |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412062583 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 74393
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743939 |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул FR1608
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.2 x 22.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул MK10231
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 07-01292-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724372 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.