Сцепление (комплект) (Страница 436)
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 3000 951 679
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923047568 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 133974
| Диаметр | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967017 |
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Комплектность | Без подшипника |
| Вес нетто | 6,8 кг |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул MK9628
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Renault Grand Scenic III 2011-2015. Артикул 624 3539 09
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108825339 |
| Диаметр | 240 мм |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 07-01140-SX
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044012 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 3000 951 605
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923030195 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault 11 1983-1988. Артикул 3000 168 101
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872176700 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TDH1010
| Диаметр | 220 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Blue Print для Mitsubishi Pajero IV 2006-2008. Артикул ADC43098
| Вес | 11,680 кг |
| Наружный диаметр | 276 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063430981 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) SACHS для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 3000 951 560
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9-18N |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872956128 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Astra G 1998-2009. Артикул MK9926D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 203 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул ADR163013
| Вес | 4,474 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063300482 |
Сцепление (комплект) Stellox для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 07-01230-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276647992 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 74339
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743397 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TDH1001
| Диаметр | 215 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) Metaco для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 5500009
Сцепление (комплект) Patron для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул PCE0019
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231975 |
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул GE09076
| Вес | 5 кг |
| Толщина | 7.1 мм |
| Сцепление | для автомобилей с мех. управлением сцеплением (тяги) |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 240 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873697 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления; с выжимным подшипником |
| Число зубьев | 21 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Hammer для MAN F2000 1994-2000. Артикул 122 201
| Параметр | KIT 430 BDR |
| Диаметр | 430 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул ADV183067
| Вес | 16,865 кг |
| Наружный диаметр | 241 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000448 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул M9110101
Сцепление (комплект) Zentparts для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул Z40925
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238876 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 623 3426 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108826589 |
Сцепление (комплект) Exedy для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул HYK2036
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 247 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Opel Astra H 2004-2010. Артикул ADW193091
| Вес | 3,800 кг |
| Наружный диаметр | 203 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746018061 |
Сцепление (комплект) HOLA для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CH11-008
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520813 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 620 3268 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 200 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108910837 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 3000 970 003
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23x26-23N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872473700 |
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Renault Megane I 1996-2003. Артикул M9110078
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 623 3543 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870116101 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.