Сцепление (комплект) (Страница 489)
Сцепление (комплект) Trialli для Volvo 9900 2009-2026. Артикул FR 814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295207405 |
Сцепление (комплект) Mapa для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 009190700
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17.1x19.7 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Volkswagen Bora I 2002-2005. Артикул ck-p4153
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 07-01574-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204871 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 623 3301 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108604972 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Blue Print для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул ADR163006
| Вес | 3,973 кг |
| Наружный диаметр | 182 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051006 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 602 0006 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108988324 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул CL2688
| Диаметр диска сцепления d1 | 210 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 144 мм |
| Диаметр муфты выключения | 33 мм |
| Количество шлицев | 20 шт. |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Idea I 2004-2016. Артикул FR1608
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.2 x 22.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 3000 950 538
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872933532 |
Сцепление (комплект) Mapa для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 004215709
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen C15 1988-1996. Артикул ADP153005
| Вес | 4,014 кг |
| Наружный диаметр | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299250 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул MK9044
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 3000 990 232
| Серия | Kit plus CSC |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 091 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872720415 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 622 1976 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108064974 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 004180200
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Patron для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PCE0017
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231951 |
| Диаметр | 205 мм |
| Профиль ступицы | 15,8x18,8 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11411360101
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Skoda Octavia Tour 1998-2007. Артикул 821494
| Вес | 5,534 кг |
| Серия | KIT2P |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 210 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Выталкивающая сила | 5300 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428214948 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 74375
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743755 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Bora 2002-2005. Артикул MK9982
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Fiat Linea 2007-2018. Артикул Z40948
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239101 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул Z40870
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238326 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 07-01561-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204741 |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 07-01561-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204741 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул Z40898
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238609 |
Сцепление (комплект) Mapa для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 004228700
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21.9x24.3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Caddy III 2012-2015. Артикул 3000 950 067
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872818471 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Metaco для Citroen C3 Aircross I 2017-2024. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) LuK DFC для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 417 0019 11
| Серия | DFC |
| Комплектность | С комплектом болтов, с маховым колесом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108271327 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.