Сцепление (комплект) (Страница 508)
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Megane III 2008-2016. Артикул Z40880
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238425 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Kia Venga I 2010-2018. Артикул CKP4151
Сцепление (комплект) Metaco для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 5500009
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 828083
| Вес | 6,35 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 26,14 x 23,16 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280837 |
| Серия | KIT2P |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) SACHS для SEAT Ibiza II 1994-1999. Артикул 3000 286 002
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872116768 |
Сцепление (комплект) MecArm для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул MK9044
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул 2290 601 053
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872810208 |
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул KF-1059
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Монтажный диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553236247 |
Сцепление (комплект) Patron для Peugeot 206 1998-2001. Артикул PCE0089
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232668 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 07-01297-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул MK9908
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Ganz для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GIE36009
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745073 |
| Применимость производителя | Hyundai I20/i30 Kia Ceed/Soul/Cerato |
| Вес брутто | 5.52 кг |
| Габариты в упаковке | 65x321x301 мм |
Сцепление (комплект) Kawe для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 962111
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22 x 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717012017538 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 623 3043 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108178190 |
Сцепление (комплект) SACHS для Kia Morning II 2011-2014. Артикул 3000 951 583
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872977697 |
Сцепление (комплект) MecArm для LTI TX I 2002-2002. Артикул MK10050
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул M9110135
Сцепление (комплект) Mapa для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 006200000
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS для Scania P 2017-2026. Артикул 3400 700 612
| Диаметр | 430 мм |
| Торговые номера | K432-20, K432-62, K43220, K43262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872829910 |
| Идентификатор сцепления | MFZ |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул CKP4151
Сцепление (комплект) Trialli для Dacia Solenza I 2003-2005. Артикул FR0922
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | JB3 |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Patron для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1985. Артикул PCE0078
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18x20,5 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232552 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для BMW 3 II (E30) 1984-1993. Артикул 623 0273 06
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108078797 |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 3000 952 029
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923128007 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Passat B2 1982-1988. Артикул 621 0147 16
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108058676 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Skoda Superb II 2011-2015. Артикул 1347168
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967079 |
| Вес нетто | 5,8 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen BX 1982-1994. Артикул 001200900
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул MK9911D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.