Сцепление (комплект) (Страница 519)
Сцепление (комплект) Unio для Kia Ceed III 2019-2020. Артикул CLT-20058
| Вес | 5.03 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 19,9x22,35 |
| Наружный диаметр 1 | 225 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 140 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 243 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493942 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 23.5 мм |
| Вес брутто | 5,4 кг |
| Вес нетто | 5 кг |
Сцепление (комплект) Blue Print для Opel Zafira B 2009-2015. Артикул ADW1930135
| Вес | 4,500 кг |
| Наружный диаметр | 218 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746162443 |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Symbol I 2003-2008. Артикул 828012
| Вес | 5,67 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Выталкивающая сила | 4900 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280127 |
| Серия | KIT2P |
| Профиль ступицы | 21,9 x 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул ADL143007
| Вес | 4,292 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063297515 |
Сцепление (комплект) Finwhale для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул CK404
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715904043 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 3000 951 904
| Серия | XTend |
| Профиль ступицы | 16,9x19,9-17N |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872717255 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул M9110125
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 3000 951 534
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872770281 |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Nissan Micra K11 1998-2002. Артикул 786014
| Вес | 3,98 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860146 |
Сцепление (комплект) Patron для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул PCE0019
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231975 |
Сцепление (комплект) Marshall для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул M9110081
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул MK9841
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Stellox A для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 83-06167A-SX
| Серия | A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687158 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Symbol I 2000-2008. Артикул W02180I
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 07-01201-SX
Сцепление (комплект) OSSCA для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул MK9865
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 1130402910
| Серия | |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412048075 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Starex I 1997-2001. Артикул 826335
| Вес | 9,23 кг |
| Серия | KIT3P |
| Профиль ступицы | 26,14 x 23,16 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 242 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263359 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Suzuki Celerio I 2014-2026. Артикул M9110106
Сцепление (комплект) SACHS ZMS-модуль (двухмассовый маховик) для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 2290 601 032
| Диаметр | 228 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872779666 |
| Серия | ZMS-модуль (двухмассовый маховик) |
| Комплектность | С болтами маховика, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Skoda Superb I 2001-2003. Артикул 3000 951 206
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 23 |
| Модель системы сцепления | Подпружиненный диск сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872432707 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул MK10090D
| Диаметр | 228 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул MK9158
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул MK9861
| Диаметр | 242 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MecArm для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул MK9442
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 835012
| Вес | 16,85 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350127 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 74368
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743687 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул Z40948
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239101 |
Сцепление (комплект) HOLA для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CH11-002
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520455 |
| Число зубцов | 28 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.