Сцепление (комплект) (Страница 521)
Сцепление (комплект) Valeo (полимерный материал) для Fiat Doblo II 2010-2015. Артикул 837456
| Вес | 18,31 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Тип сборки | Закреплено клипсами |
| Угол затяжки | 55 ° |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Серия | FULLPACK DMF (CSC) with Self Adjusting Technology |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, без комплекта болтов, без сенсора, С комлектом установочных винтов, с маховым колесом |
| Число зубцов | 20 |
| Тип двигателя | Для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428374567 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 74384
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743847 |
| Диаметр | 225 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Ford Puma I 1999-2000. Артикул 826698
| Вес | 3,83 кг |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,9 |
| Выталкивающая сила | 3400 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428266985 |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen Xsara Picasso 2001-2011. Артикул PCE0016
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231944 |
Сцепление (комплект) Unio для Peugeot 1007 I 2005-2009. Артикул CLT-20041
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 140 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132.6 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 200 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493775 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 27 мм |
| Вес брутто | 3,9 кг |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen Jetta VI 2010-2012. Артикул 623 3094 21
| Комплектность | С выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления |
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108950369 |
Сцепление (комплект) (в сборе) RED Line для SEAT Marbella 1986-1996. Артикул 25FT000
| Диаметр | 170 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Количество частей | 3 |
| Диаметр центрирования | 17 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 000210409
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул FR1429
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18 x 20.6 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 1347168
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967079 |
| Вес нетто | 5,8 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 3000 771 001
| Вид коробки передач | Не для механической коробки передач, автоматический привод |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872126866 |
Сцепление (комплект) Marshall для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул M9110081
Сцепление (комплект) Mapa для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 001228620
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) Hammer для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 700 601
| Параметр | KIT 430 BD |
| Диаметр | 430 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen C15 1991-1996. Артикул 74369
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743694 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Mapa для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 016215700
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 26.6x28.9 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Unio для Renault Master II 1998-2011. Артикул CLT-20026
| Вес | 7 кг |
| Толщина | 7.3 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2x24,3 |
| Наружный диаметр 1 | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 170 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 154 мм |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 380 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 243 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493621 |
| Ширина упаковки | 318 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 27 мм |
| Вес брутто | 7,23 кг |
| Вес нетто | 6,73 кг |
Сцепление (комплект) DT Spare Parts для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 3.94016
| Вес | 47740 г |
| Диаметр | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795647619 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Сцепление (комплект) Patron для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2008. Артикул PCE0103
| Диаметр | 236 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 25,4x28,9 |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232729 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Ford Fiesta V 2001-2003. Артикул 619 3063 36
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108975324 |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул PCE0003
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231814 |
Сцепление (комплект) BorgWarner OE-Version/Genuine для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 203770
| Серия | OE-Version/Genuine |
| Вид коробки передач | DQ381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984906009 |
| Высота цапфы | 30,2 мм |
| Сцепление | Для транспортного средства с двухдисковым сцеплением |
| Максимальный возможный крутящий момент двигателя | 420 Нм |
Сцепление (комплект) Patron для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PCE0068
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232453 |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул 07-01102-SX
| Вес | 5,890 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2 x 20,97 |
| Диаметр 1 | 230 мм |
| Диаметр 2 | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043633 |
Сцепление (комплект) Metaco для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) Miles для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул GE09159
| Вес | 5 кг |
| Толщина | 8.9 мм |
| Сцепление | для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 258 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873871 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления |
| Число зубьев | 23 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) OSSCA для Rover 100 1994-1997. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Patron для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул PCE0077
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232545 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) SACHS для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 3000 951 468
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872820504 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.