Свечи накаливания (накала) (Страница 249)
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул E300026
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Polo II 1986-1994. Артикул 23642-002
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166162 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 18835
| Длина | 80,5 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816188353 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 24771
| Длина | 110 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816247715 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 4UAN055228
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 8 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 96187
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | D-Power 67, DP67, Y-527J |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295961872 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 0 250 402 005
| Длина | 97 мм |
| Торговые номера | 50, GLP050, GLP2-HS |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143594568 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 16642-001
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166063 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 0 250 603 008
| Длина | 135 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 199, GLP199, GLP5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296183 |
| Серия | Duraspeed |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 0 250 203 012
| Длина | 125 мм |
| Серия | Duraterm |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 210, GLP2-4, GLP210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024958074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул 15957
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159575 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 0 250 202 020
| Длина | 89 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182086 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 4, GLP004 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул E300015
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул E300009
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Multivan T5 2010-2015. Артикул 17642-001
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166049 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Brava 1996-2001. Артикул DG-102
| Вес | 25,7 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043479, 8717613043998, 8717613044513 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул 47532
| Длина | 163,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Способность к послесвечению |
| Маркировка цвета | Белый |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475323 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo S60 I 2005-2009. Артикул 0 250 403 001
| Длина | 135 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143966808 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 144, GLP144, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 19642-001
| Длина | 134 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166087 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Ford Orion I 1984-1986. Артикул 4479
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 70,0 мм |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 20,5 мм |
| Торговые номера | Y-907R |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295144794 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул DG-174
| Вес | 27,8 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 82 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043257, 8717613043776, 8717613044292 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Espace III 2000-2002. Артикул 21866
| Длина | 151 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816218661 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 8888
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 16642-004
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166223 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 4UAN055228
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 8 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.