Свечи накаливания (накала) (Страница 251)
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул 23642-002
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166162 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Peugeot 405 1988-1996. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 9864
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Сила тока | 7,0 А |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 117,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ304, D-Power 55, DP55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295198643 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул 0 250 202 002
| Длина | 79 мм |
| Серия | Duraterm |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 41, GLP041 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181980 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 02642-001
| Длина | 164 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166070 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 05642-002
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166667 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул 23642-007
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166353 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул DG-172
| Вес | 30,9 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043448, 8717613043967, 8717613044483 |
| Общая длина | 97 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул DG-245
| Вес | 49 г |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 170 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040669, 8717613040676, 8717613040683 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Alfa Romeo 166 I 2003-2007. Артикул 24483
| Длина | 152 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M9 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244837 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул E200R0004
| Вес | 51 г |
| Общая длина | 157,5 мм |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351274 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул FT82750
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057114 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Brava 1998-2001. Артикул E300046
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2014. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул 12642-003
| Длина | 133 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166315 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 26099
| Длина | 163 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185819 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 4 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 5906
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Серия | D-Power |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 6, DP6, Y-916J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159064 |
| Общая длина | 70,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 22,5 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул 38833
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388333 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул 94103
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295941034 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 98,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 77, DP77, Y1035AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot Bipper 2010-2026. Артикул DG-621
| Вес | 23,4 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053799, 8717613053812, 8717613053836 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 176259
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224762592 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул BSG 60-870-004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-004 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870004, BSG 60870004, BSG60870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065488 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Edge II 2015-2018. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 19249
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816192497 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.