Свечи накаливания (накала) (Страница 262)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 0 250 204 001
| Длина | 119 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 59, GLP059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143966860 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volkswagen Vento 1993-1997. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Space Wagon II 1993-1998. Артикул 0 250 312 007
| Длина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143291016 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 039 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул DG-008
| Вес | 26 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 93 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043349, 8717613043868, 8717613044384 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C4 Picasso I 2007-2011. Артикул 0 250 204 002
| Длина | 125 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046184 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 94, GLP094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 16642-001
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166063 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Astra J 2013-2015. Артикул 18642-004
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166872 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 01642-001
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,056 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166339 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo 156 I 1997-2003. Артикул DG-127
| Вес | 27,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043516, 8717613044032, 8717613044551 |
| Общая длина | 95 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул BSG 65-870-007
| Торговые номера | 65870007, BSG 65870007, BSG65870007 |
| Номер компонента | BSG 65-870-007 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 16 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 133 мм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081563 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул DG-669
| Вес | 38 г |
| Общая длина | 135 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113295, 8717613113363, 8717613113431 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 8888
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул GLSP 501
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166009 |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Ford Tourneo Connect II 2018-2026. Артикул 93065
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26,2 мм |
| Общая длина | 143,2 мм |
| Сопротивление | 0,35 Ом |
| Торговые номера | Y8012AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295930656 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Volvo S40 I 1995-1999. Артикул ADC41807
| Длина | 58 мм |
| Вес | 0,034 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063418071 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 53-14 860 0002
| Резьба | M8 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93° |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Торговые номера | MGP0116 |
| Серия | Original |
| Общая длина | 124,5 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074178539 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2012-2017. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для BMW 3 II (E30) 1985-1990. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Fiesta II 1984-1995. Артикул 0 250 202 001
| Длина | 66 мм |
| Торговые номера | 10, GLP010, GSK |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181966 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 17788
| Длина | 134 мм, 29 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816177883 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул ADN11830
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,001 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063152890 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 25642-005
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,023 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166414 |
| Напряжение | 5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.