Свечи накаливания (накала) (Страница 263)
Свеча накаливания (накала) Denso для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул DG-601
| Вес | 52,4 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044810, 8717613044896, 8717613044971 |
| Общая длина | 160,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volvo 740 1984-1992. Артикул 176133
| Длина | 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761335 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1994. Артикул 1616057680
| Длина | 26,5 мм |
| Материал | Металл |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул DG-171
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 119 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043288, 8717613043806, 8717613044322 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Solaris I 2011-2017. Артикул DG-657
| Вес | 38 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613109847, 8717613109946, 8717613110041 |
| Общая длина | 129 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 91322
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 73, DP73, YE05 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295913222 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 126,0 мм |
| Сила тока | 4,0 А |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 23642-007
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166353 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул DG-010
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043301, 8717613043820, 8717613044346 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 5906
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Серия | D-Power |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 6, DP6, Y-916J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159064 |
| Общая длина | 70,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 22,5 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Boxer III 2015-2019. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Chrysler Voyager IV 2007-2008. Артикул DG-633
| Вес | 23,5 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613058152, 8717613058190, 8717613058237 |
| Общая длина | 129 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 39515
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816395157 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул 0 250 212 006
| Длина | 112 мм |
| Торговые номера | 203, GLP203 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024782006 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 201 083-SX
Свеча накаливания (накала) BSG для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул BSG 60-870-007
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-007 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870007, BSG 60870007, BSG60870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154250 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo S70 1997-2000. Артикул 0 250 202 022
| Длина | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 19882
| Длина | 106,5 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816198826 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 32,4 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 10,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 314 023 0000
| Серия | Original |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074400838 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 107 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616055380, 1688691980, MGP0051 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Saab 9-3 II 2004-2010. Артикул 0 250 203 001
| Длина | 152 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282458 |
| Резьба | M 9 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 43, GLP043 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Punto II 2000-2009. Артикул 201 059-SX
| Длина | 82 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133549 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 25642-003
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул GLSP 501
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166009 |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.