Термостат (Страница 111)
Термостат Fenox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат (в сборе) Zekkert для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул TE-1025
| Вес | 0,46 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239092 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Chevrolet Beretta 1992-1996. Артикул 725065
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339744 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул B10558
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128355 |
Термостат Fenox для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул TS199
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Fenox для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febest для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 16462-001
| Вес | 0,238 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185354 |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 8,1 см |
Термостат Stellox для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 23-40111-SX
Термостат NRF для Citroen Berlingo I 1997-2002. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Fenox для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Japanparts для Toyota Hilux VI 1998-2002. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Febest для Audi Q3 I (8U) 2012-2018. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Fenox для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Luzar для Renault Megane II 2005-2009. Артикул LT 1422
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230298 |
Термостат MotoRad для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 627-88K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784032444 |
| Торговые номера | 106278801 |
Термостат Patron для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11211593701
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Miles для Renault Espace III 1998-2002. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Febest для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат NRF EASY FIT для Chevrolet Camaro III 1981-1992. Артикул 725065
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339744 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 92570
| Для артикула | 92570 |
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат NRF EASY FIT для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 725028
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338983 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Lancer VI 1992-1993. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат MotoRad The High Flow Line для Nissan Sunny N14 1992-1995. Артикул 2033-82K
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Спецификация | HIGH FLOW |
| Торговые номера | 220338221 |
| Серия | The High Flow Line |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784034202 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 92620
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445058 |
Термостат Febest для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 03462-002
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185224 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Febest для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 12462-006
| Вес | 0,114 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185347 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Термостат Fenox для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.