Термостат (Страница 201)
Термостат NRF EASY FIT для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 725011
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338648 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 23-40012-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470491 |
Термостат Meat & Doria для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 92764
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Fenox для Renault Trafic II 2003-2014. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат MotoRad для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Термостат Sasic для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 9000167
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321107 |
| Для оригинального номера | 078121113F |
Термостат Sasic для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 3306127
| Для оригинального номера | 1K0121113A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482266 |
Термостат Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 725444
| Тип корпуса | Отдельный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042447005 |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Miles для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат BSG для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BSG 30-125-020
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012963 |
| Номер компонента | BSG 30-125-020 |
| Торговые номера | 30125020, BSG 30125020, BSG30125020 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул TS084
Термостат Stellox для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 23-40019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470569 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат Luzar для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул LT 0807
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198703 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Fenox для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Zekkert для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Sasic для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 3306128
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482273 |
| Для оригинального номера | 1305A283 |
Термостат Borsehung для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Luzar для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул LT 1854
| Температура открытия | 83 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192077 |
Термостат Meat & Doria для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 92184
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат NRF EASY FIT для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 725115
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340764 |
Термостат Masuma для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул W52NA-95
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901609 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Gates для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул TH609105G1
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10747 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608199642 |
Термостат Miles для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Meat & Doria для Toyota Carina I (A10) 1982-1983. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для Toyota Land Cruiser 80 1992-1997. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Fenox для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Miles для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.