Термостат (Страница 213)
Термостат Febest для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 21462-003
| Вес | 0,072 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185484 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат MotoRad для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 382-85JK
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Patron для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул PE21188
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395899 |
Термостат Fenox для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат Zekkert для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Fenox для Zastava Yugo 1989-1995. Артикул TS195
| Температура открытия | 76 °С |
Термостат Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 23-40037-SX
| Диаметр 2 | 25 мм |
| Температура открытия | 105 °С |
| Диаметр 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470743 |
Термостат Fenox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TS075
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Vika для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 11211479201
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Fenox для Citroen Jumpy I 1995-2003. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Miles для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 725206
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342607 |
Термостат NRF EASY FIT для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул 725194
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342362 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 23-40137-SX
Термостат Febest для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 25462-003
| Вес | 0,115 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185149 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул B10558
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128355 |
Термостат Era OEM для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 350397
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130399 |
Термостат Febest для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 08462-001
| Вес | 0,145 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185279 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат MotoRad для Ford Escort V 1991-1996. Артикул 233-82K
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Mazda MX-5 I (NA) 1993-1998. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Sasic для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 3306055
| Для оригинального номера | 21200AD201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872390707 |
Термостат Sasic для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 9000719
| Для оригинального номера | 1086282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872366382 |
Термостат Gates верхний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2008. Артикул TH43587G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10603 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465006692 |
Термостат Fenox для Opel Cascada 2013-2018. Артикул TS183
Термостат Era OEM для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LT 1830
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 80 °С, 89 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198673 |
Термостат Era OEM для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Japanparts для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул VT-H04
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179224 |
| Высота | 55 мм |
Термостат Fenox для Nissan Vanette III 1996-2001. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат MAPCO для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 28032
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882707 |
| Высота 1 | 9,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.