Термостат (Страница 292)
Термостат Miles для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул TS198
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 11211082201
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С, 87 °С |
Термостат Miles для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул AN22021
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates нижний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул TH598105
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608132434 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10736 |
Термостат Febest для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 02462-002
| Вес | 0,288 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185200 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Термостат Japanparts для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Japanparts для Kia Rio I 2000-2005. Артикул VT-K07
| Диаметр | 52 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179330 |
| Высота | 55 мм |
Термостат BSG для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BSG 60-125-007
| Вес | 0 кг |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Номер компонента | BSG 60-125-007 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 60125007, BSG 60125007, BSG60125007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052068 |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 100 °С |
| Глубина упаковки | 14 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Термостат Febest для Opel Astra J 2010-2013. Артикул 10462-009
| Вес | 0,214 кг |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185316 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Термостат Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 23-40137-SX
Термостат Vika для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул 11210100101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486170 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Honda Legend II 1991-1996. Артикул TS195
| Температура открытия | 76 °С |
Термостат Masuma для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул W52NA-95
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901609 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 92620
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445058 |
Термостат Fenox для Mazda 929 LA4 1979-1987. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Meat & Doria для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 92903
| Для оригинального номера | 2152998 |
| Температура открытия | 50 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Gates для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул TH02791G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987287 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10058 |
Термостат Miles для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Citroen CX I 1976-1985. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Fenox для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул TS123
| Вес | 0,088 г |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
| Диаметр | 48 мм |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Температурный диапазон | 88 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул LT 1813
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198925 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Subaru Justy II 2001-2003. Артикул 92324
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 77 °С |
Термостат Gates для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул TH58183G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10724 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608041699 |
Термостат Era для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Miles для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.