Термостат (Страница 374)
Термостат MotoRad для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 556-83K
| Количество полюсов | 4 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 23-40111-SX
Термостат Dayco для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Masuma для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул WV56MC-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900275 |
Термостат Borsehung для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Miles для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Masuma для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул WV56TA-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900527 |
Термостат Fenox для BMW Z3 M I (E36) 1997-2000. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Sasic для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 3306080
| Для оригинального номера | 96282726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428394 |
Термостат Miles для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул AN22009
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 23-40037-SX
| Диаметр 2 | 25 мм |
| Температура открытия | 105 °С |
| Диаметр 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470743 |
Термостат Meat & Doria для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 921029
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419668815 |
| Для оригинального номера | 1362736 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Borsehung для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул B19086
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115560 |
| Номинальная температура | 83 °С |
Термостат Meat & Doria для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 92338
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Luzar для Renault Clio III 2005-2014. Артикул LT 0916
| Температура открытия | 83 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144519 |
Термостат Fenox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Era OEM для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Era OEM для Honda CR-Z 2010-2016. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат Miles для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AN22042
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Miles для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул LT 1834
| Температура открытия 1 от | 83 °С |
| Температура открытия 2 от | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163633 |
Термостат BSG для MG Montego 1984-1990. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Alfa Romeo 156 I 1997-2003. Артикул 1.880.170
| Парные артикулы | 1.830.000, 1.830.239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510281161 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой, с резьбовым разъёмом для датчика температуры |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8170, Kw 580 170 |
Термостат MotoRad для Volvo 240 Series 1974-1976. Артикул 216-91K
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Высота 1 | 14 мм |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Vika для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 19772701
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416061 |
Термостат Vika для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 11211425601
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без проладки |
| Точка включения | 87 °С |
Термостат Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 19594101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413077 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 97 °C |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.