Термостат (Страница 383)
Термостат Luzar для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул LT 1525
| Температура открытия | 97 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295167372 |
Термостат Febest для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 11211082201
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С, 87 °С |
Термостат Luzar для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул LT 1016
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230304 |
Термостат Meat & Doria для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 92903
| Для оригинального номера | 2152998 |
| Температура открытия | 50 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат BSG для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Термостат Fenox для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул TS142
| Диаметр 1 | 33 мм, 52 мм |
| Диаметр 2 | 33 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Высота 1 | 47 мм |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Температура открытия | 79 °С, 80 °С, 82 °С |
| Высота | 47 мм, 50 мм, 72 мм |
Термостат Miles для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат BSG для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат Fenox для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул LT 1800
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031376 |
Термостат MotoRad для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 970-88K
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784036151 |
| Торговые номера | 919708800 |
| Материал крышки головки цилиндра | Алюминий |
Термостат Gates для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул TH36792G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465891243 |
| Торговые номера | 7412-10558, TH36792 |
Термостат Febest для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 08462-001
| Вес | 0,145 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185279 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат Era OEM для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 350180
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035168 |
Термостат BSG для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул BSG 16-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 16-125-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009260 |
| Торговые номера | 16125003, BSG 16125003, BSG16125003 |
Термостат Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Luzar для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул LT 2027
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241362 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
Термостат NRF EASY FIT для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул 725127
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341006 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат MotoRad для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Термостат Gates для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул TH40589G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465960680 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10567 |
Термостат Stellox для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 23-40112-SX
Термостат Luzar для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул LT 1546
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295264040 |
Термостат Stellox для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 23-40112-SX
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул B10559
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128348 |
Термостат Japanparts для Daihatsu Hijet VIII 1992-2005. Артикул VT-800
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179996 |
| Высота | 38 мм |
Термостат Fenox для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул TS132
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Luzar для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул LT 0824
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241300 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Термостат Fenox для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.