Термостат (Страница 429)
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 7.8268
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.268, KW 580 268 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510083253 |
| Cодержит артикул | 7.8268S, 7.9590 |
Термостат Japanparts для Volkswagen Golf II 1982-1992. Артикул VT-0901
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 84 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553645148 |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
Термостат Gates для Ford Capri I 1969-1974. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Rover 75 I 1999-2005. Артикул TH5955.88J
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Диаметр 1 | 51,9 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006106 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Peugeot Partner I 2004-2011. Артикул 82-24047-SX
Термостат Gates для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул TH14178G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989205 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10226 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 7.8410S
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087695 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Для артикула | 7.8410 |
| Комплектность | Без проладки |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | EPS 1.880.410S, KW 580 410S |
| Высота | 24 мм |
Термостат Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 19768301
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415620 |
Термостат LYNXauto для Renault Espace V 2015-2023. Артикул CT2326
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525777 |
Термостат MotoRad для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул 588-82K
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 195888201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784024843 |
Термостат Cautex для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 754710
| Вес | 0,26 кг |
| Торговые номера | P754710 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332003177 |
Термостат Mahle Behr для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул TX 63 83
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 6.331.83, 70808399, 70808799 |
| Высота 1 | 27 мм |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192917969 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 99,0 г |
Термостат BGA для Renault 21 1986-1993. Артикул CT5429K
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286381 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Dayco для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул DT1095H
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209709 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Patron для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PE21129
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 39,0 мм |
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395332 |
Термостат Dayco для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул DT1017V
| Диаметр 1 | 50,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209273 |
Термостат Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 11211843001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397408140 |
| Номинальная температура | 92 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Rover 600 1994-1998. Артикул 725411
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042413185 |
Термостат Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 11211842701
| Номинальная температура | 95 °С |
Термостат Stellox для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 82-24047-SX
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 1.880.734
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8734, Kw 580 734 |
| Cодержит артикул | 1.830.292 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510223581 |
Термостат Metaco для Isuzu Trooper II 2000-2004. Артикул 1520063
| Вес | 0.23 кг |
Термостат Zentparts для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул Z45591
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160689 |
Термостат Meyle Original для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 028 271 0006
| Температура открытия | 71 °С |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074405642 |
Термостат Stellox для Brilliance V5 I 2014-2020. Артикул 23-40215-SX
Термостат BGA для Skoda Octavia Tour 1998-2000. Артикул CT5065
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206306768 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Japanparts для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул VT-806
| Диаметр | 55 мм |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Температура открытия | 83 °С |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001412819 |
| Высота | 55 мм |
Термостат Mahle Behr для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул TX 12 88D
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192937592 |
| Высота 2 | 32,7 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 1.172.88, 1.172.88.350, 70807732, 70809103 |
| Высота 1 | 21 мм |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 80,0 г |
Термостат Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 77TH095
Термостат Japanparts для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул VT-0907
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553645322 |
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.