Термостат (Страница 446)
Термостат Vika для Audi A6 allroad IV (C8) 2019-2025. Артикул 11211877501
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
Термостат Stellox для Volvo 140 Series 1968-1974. Артикул 23-40064-SX
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471016 |
Термостат Ganz для Skoda Karoq I 2020-2026. Артикул GIF08024
| Вес | 0.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102753351 |
| Применимость производителя | VW Polo 2020 mot.1,6L /T=87C |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 66x66x64 мм |
Термостат Stellox для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 23-40066-SX
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471030 |
Термостат Mahle Behr для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул TX 13 92D
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1.173.92.300, 70807735, 70809106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192924318 |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 21 мм |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 88,0 г |
Термостат Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 23-40205-SX
Термостат Dayco для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул DT1015V
| Высота 1 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209259 |
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
Термостат Gates для Lancia Thesis 1980-1985. Артикул TH11088G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10187 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988802 |
Термостат Stellox для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 23-40131-SX
Термостат Mahle Behr для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TI 224 92
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой, без сенсора |
| Торговые номера | 72392342, 72392344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953280 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 167,0 г |
Термостат Masuma для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2003. Артикул WV54BN-76.5
| Температура открытия | 76,5 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900305 |
Термостат OSSCA для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 13518
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135185 |
Термостат BGA для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул CT5579
| Диаметр 2 | 28,5 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367691 |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NTY для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CTM-VW-001
| Серийный номер | CTM-VW-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048906717 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат LYNXauto для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул CT2085
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601462829 |
Термостат Febi Bilstein (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 102338
| Материал | Алюминий, Металл |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224023389 |
Термостат Hepu для Opel Astra H 2004-2014. Артикул TM1265
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093423316 |
Термостат Dayco для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул DT1036V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 1 | 64,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209204 |
Термостат NRF EASY FIT для Peugeot 207 I 2007-2015. Артикул 725163
| Для оригинального номера | 11517809191 |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341723 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул TEK6983P.105J
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650046133 |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Cодержит артикул | TE6983.105J |
Термостат NRF EASY FIT для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 725440
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042427281 |
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Gates для Honda CR-X I 1983-1987. Артикул TH14178G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989205 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10226 |
Термостат LYNXauto для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул CT2339
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489383 |
Термостат BGA для SEAT Malaga 1985-1989. Артикул CT5464K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286657 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат SWAG для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 90 92 6194
| Вес | 0,07 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688261946 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат Sufix для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул FT1143
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул TH6874.83J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650019687 |
Термостат Marshall для Kia Retona I 1999-2001. Артикул M3500346
| Диаметр | 58 мм |
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
Термостат Masuma для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул WU60282
| Вес | 0.12 кг |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.