Термостат (Страница 472)
Термостат Japanparts для Subaru Vivio 1992-1995. Артикул VT-W04
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179378 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота | 45,4 мм |
Термостат Gates для Ford Scorpio I 1985-1986. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Honda CR-Z 2010-2016. Артикул TH6267.78J
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007219 |
| Высота 1 | 33,5 мм |
Термостат Japanparts для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул VT-0401
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553644097 |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
Термостат Borsehung для Volkswagen Polo II 1983-1994. Артикул B18231
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475106971 |
Термостат Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 11211593501
| Номинальная температура | 92 °С |
Термостат Mahle Behr для Neoplan Tourliner 2006-2026. Артикул TX 158 87
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 1 | 31 мм |
| Торговые номера | 72400248, 72400249 |
| Серия | Behr |
| Высота 2 | 26 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026956694 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 124 г |
Термостат Pilenga для Citroen Saxo I 1996-2004. Артикул TTP4090
| Температура открытия | 89 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000144995 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул TH5699.85J
| Высота 1 | 30,5 мм |
| Высота 2 | 8,1 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 85 °С |
| Диаметр 1 | 66,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650005697 |
Термостат NRF для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул 725318
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042395368 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Marshall для Kia Optima III 2010-2015. Артикул M3500315
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
| Диаметр | 58 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул TH3328.88J
| Высота 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650003549 |
| Диаметр 1 | 44 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул TS016
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Pilenga для Opel Combo B 1994-2001. Артикул tt-p4001
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Температура открытия | 92 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239084 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат Stellox для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул 82-24047-SX
Термостат Patron для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул PE21001
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394182 |
Термостат BGA для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул CT0202
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206373944 |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул TX 15 87D
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 1.186.87.302, 70807739, 70809110 |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192926145 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 88,0 г |
Термостат NRF EASY FIT для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул 725146
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Для оригинального номера | 1634187786 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341389 |
Термостат NRF для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 725060
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339645 |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат LYNXauto для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул CT2315
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489338 |
Термостат Zentparts для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул Z45578
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160504 |
Термостат BGA для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул CT5512K
| Диаметр 1 | 44 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287371 |
Термостат BGA для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CT5429K
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286381 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Pilenga для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул TTP4080
| Температура открытия | 100 °C |
Термостат Japanparts для Peugeot 405 1987-1997. Артикул VT-0601
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553644660 |
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 725214
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342768 |
Термостат OSSCA для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 10638
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093106383 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 1.880.651
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510210703 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 64 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8651, Kw 580 651 |
| Cодержит артикул | 1.880.651S, 1.890.584 |
| Высота | 43 мм |
Термостат Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 11210090501
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.