Термостат (Страница 500)
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Escort V 1990-2000. Артикул TH1410.87J
| Высота 2 | 2,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 20,5 мм |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650000982 |
Термостат BGA для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул CT5130
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206291644 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Master KIT для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 77TH334
Термостат Fenox для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 23-40181-SX
Термостат BGA для Volkswagen Caravelle T3 1987-1989. Артикул CT5442K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206288224 |
Термостат Japanparts для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул VT-212
| Диаметр | 56 мм |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Монтажная глубина | 45 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179613 |
| Высота | 62 мм |
Термостат Pilenga для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул TTP4108
| Температура открытия | 87 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239300 |
Термостат Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 23-40276-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703032 |
Термостат Mahle Behr для Jaguar XJ II (XJ40) 1986-1994. Артикул TX 18 87D
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192902880 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 2.082.87, 2.082.87.312, 2.085.87, 2.466.87, 2.466.87.300, 70807782, 70807782AP, 70809151 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
Термостат Miles для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул AN22083
| Диаметр | 32.8 мм |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899154 |
| Диапазон температуры до | 117 °C |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с измерителем температуры |
| Диапазон температуры от | 105 °C |
Термостат Metalcaucho для Citroen C2 2003-2010. Артикул 03620
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435997 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат SWAG для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 90 92 6194
| Вес | 0,07 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688261946 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 23-40207-SX
Термостат Mahle Behr для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул TI 240 87D
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026939710 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72374673, 72374674 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 148,0 г |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1.880.929
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510235690 |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8929, Kw 580 929 |
| Cодержит артикул | 1.890.707 |
Термостат Zentparts для Fiat Regata 1983-1990. Артикул Z45628
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161174 |
Термостат Zikmar для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул Z68504R
Термостат NRF для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 725347
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042408204 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 70 °С |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 1.880.180
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.8180, Kw 580 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510281246 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Cодержит артикул | 1.830.261 |
Термостат OSSCA для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 11008
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093110083 |
Термостат Master KIT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 77th173
Термостат MotoRad для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул 660-82K
| Вес | 173 г |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина упаковки | 91 см |
| Торговые номера | 196608231 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Зоны кондиционирования | Для холодных климатических зон |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784024867 |
| Ширина упаковки | 91 см |
| Высота упаковки | 135 см |
Термостат Stellox для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул 23-40073-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471108 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат OSSCA для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул 10563
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105638 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febest для Skoda Octavia Tour 2001-2010. Артикул 23462-004
| Вес | 0,228 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185538 |
| Длина упаковки | 13,7 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Термостат Stellox для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат Gates для MG Montego 1984-1990. Артикул TH12888G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10213 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989076 |
Термостат Gates для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Vika для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 19815901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570417327 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.