Термостат (Страница 90)
Термостат Stellox для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 23-40008-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470453 |
Термостат NRF для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Miles для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Peugeot 407 2004-2006. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febest для Toyota Tundra II 2006-2009. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Era OEM для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Fenox для SEAT 133 1974-1979. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Термостат Vika для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 11210090301
| Вес | 0,06 кг |
| Точка включения | 84 °С |
| Необходимое количество | 1 |
Термостат Gates для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул TH609105G1
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10747 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608199642 |
Термостат Febest для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Fenox для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул TS050
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С клапаном |
Термостат Meat & Doria для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 92596
| Комплектность | С сенсором |
| Для артикула | 92596 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Gates для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул TH44390G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10616 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465007934 |
Термостат Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 23-40112-SX
Термостат Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул LT 1803
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175643 |
Термостат Stellox для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат Luzar для DAF CF 75 2001-2013. Артикул LT 2802
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210733 |
Термостат Japanparts для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул VT-210
| Диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179606 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота | 37,6 мм |
Термостат Fenox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул TS017E7
Термостат NRF EASY FIT для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 725515
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042487643 |
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Lexus RX I 2000-2003. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Stellox для Opel Rekord E 1977-1984. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Miles для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул AN22025
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Fenox для Citroen XM I 1989-1994. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Fenox для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул TS088
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Era OEM для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 350005
| Температура открытия | 89 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032853 |
Термостат MotoRad для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Термостат NRF для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 725093
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340320 |
| Температура закрытия | 95 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.