Тормозные колодки Textar. Артикул 2032306
Тормозные колодки Textar. Артикул 2032306
Характеристики
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 65,2 мм |
| Вес | 0,88 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | Teves |
| WVA номер | 20323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722256141 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20323, 20323 144 0 4, 7391D109, 8275D109 |
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2032306 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GENERAL MOTORS - 93181525
- LOTUS - A117J0084S
- LOTUS - B117J0084S
- OPEL - 4801292
- OPEL - 4801667
- OPEL - 9199058
- OPEL - 93181525
- OPEL - 93184617
- TESLA - 6002453
- VAUXHALL - 9199058
- VAUXHALL - 93184617
Подходит для следующих модификаций:
- 2 ELEVEN 01.2007-01.2011 1.8 193 л.с
- 2 ELEVEN 01.2007-04.2011 1.8 256 л.с
- ELISE 01.2007-2023 1.6 136 л.с
- ELISE 01.1995-01.2000 1.8 120 л.с
- ELISE 11.1998-01.2001 1.8 137 л.с
- ELISE 01.2000-01.2005 1.8 122 л.с
- ELISE 01.2002-2023 1.8 160 л.с
- ELISE 01.2004-2023 1.8 192 л.с
- ELISE 01.2007-2023 1.8 220 л.с
- ELISE 01.1999-01.2000 111 S 146 л.с
- ELISE 340 R 09.2000-01.2001 1.8 180 л.с
- EUROPA S 01.2006-2010 2.0 Turbo 200 л.с
- EUROPA S 01.2008-2010 2.0 Turbo 224 л.с
- EXIGE (SCC_) 01.2000-01.2008 1.8 16V 180 л.с
- EXIGE (SCC_) 01.2001-01.2008 1.8 16V 192 л.с
- EXIGE (SCC_) 01.2006-01.2012 1.8 16V 222 л.с
- EXIGE (SCC_) 01.2006-01.2012 1.8 265 E 268 л.с
- EXIGE (SCC_) 04.2006-06.2012 1.8 Cup 240 246 л.с
- EXIGE (SCC_) 01.2006-01.2012 1.8 Cup 260 260 л.с
- SPEEDSTER (E01) 01.2002-01.2006 2.0 Turbo (R97) 200 л.с
- SPEEDSTER (E01) 01.2000-01.2005 2.2 (R97) 147 л.с
- ROADSTER 03.2008-2012 Electric 252 л.с