Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality

Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.

О производителе Textar (Германия)

Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Textar 2347402 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 2282415
• BMW - 2282995
• BMW - 34112282415
• BMW - 34112282995
• BMW - 34116754705
• BMW - 6754705

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 3 (E36) 10.1994-07.1995 M3 3.0 286 л.с
• 3 (E36) 10.1995-01.1998 M3 3.2 321 л.с
• 3 Кабриолет (E36) 04.1994-07.1995 M3 3.0 286 л.с
• 3 Кабриолет (E36) 03.1996-09.1999 M3 3.2 321 л.с
• 3 Кабриолет (E46) 03.2001-08.2006 M3 343 л.с
• 3 купе (E36) 11.1992-07.1995 M3 3.0 286 л.с
• 3 купе (E36) 09.1993-05.1995 M3 3.0 295 л.с
• 3 купе (E36) 10.1995-11.1998 M3 3.2 321 л.с
• 3 купе (E46) 07.2000-05.2006 M3 343 л.с
• 3 купе (E46) 05.2003-12.2003 M3 CSL 360 л.с
• 5 (E34) 01.1988-01.1992 M5 315 л.с
• 5 (E34) 01.1992-05.1994 M5 340 л.с
• Z3 Roadster (E36) 01.1997-06.2000 M 3.2 321 л.с
• Z3 Roadster (E36) 06.2001-01.2003 M 3.2 325 л.с
• Z3 купе (E36) 02.1998-06.2001 M 321 л.с
• Z3 купе (E36) 06.2001-06.2003 M 325 л.с
• Z4 Roadster (E85) 01.2006-08.2008 M 343 л.с
• Z4 купе (E86) 04.2006-08.2008 M 343 л.с

WIESMANN

• MF3 Roadster 01.1996-08.2001 3.2 321 л.с
• MF3 Roadster 07.2003-2023 3.2 343 л.с