A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 172)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 172 из 364

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
306 ШТ
41.1 р.

Толкатель Ina для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 420 0218 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0218 10
452 ШТ
62.9 р.

Толкатель MOTIVE для Zastava Yugo 1988-2008. Артикул CF88

MOTIVE
Артикул: CF88
6 ШТ
13.4 р.

Толкатель Freccia для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул PI 06-0005

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0005
130 ШТ
34.5 р.

Толкатель Freccia для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
51.2 р.

Толкатель Freccia (Цветной металл) для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул PI 06-0032

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0032
808 ШТ
22.6 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
67 ШТ
50.1 р.

Толкатель Quattro Freni для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
463 ШТ
20 р.

Толкатель Ina для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 420 0252 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0252 10
216 ШТ
21.2 р.

Толкатель Stellox для ВАЗ Нива, 4x4 1996-2026. Артикул 20-00518-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00518-SX
381 ШТ
22.6 р.

Толкатель Ina для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 420 0252 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0252 10
216 ШТ
21.2 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 50006421

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006421
319 ШТ
63.1 р.

Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 07.12.077

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.077
4 ШТ
13.1 р.

Толкатель Ajusa для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 85003600

Ajusa · США
Артикул: 85003600
1409 ШТ
23.3 р.

Толкатель Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 20-00518-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00518-SX
381 ШТ
22.6 р.

Толкатель AE для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул FOL191

AE · США
Артикул: FOL191
118 ШТ
38.3 р.

Толкатель AE для Volkswagen Sharan I 1999-2010. Артикул FOL175

AE · США
Артикул: FOL175
382 ШТ
36.4 р.

Толкатель AE для Citroen XM II 1994-2000. Артикул FOL134

AE · США
Артикул: FOL134
9 ШТ
39.8 р.

Толкатель OSSCA для Volvo 940 1990-1995. Артикул 17518

OSSCA · Китай
Артикул: 17518
129 ШТ
14.2 р.

Толкатель Ajusa для Geo Tracker 1994-1998. Артикул 85003500

Ajusa · США
Артикул: 85003500
13 ШТ
203.7 р.

Толкатель OSSCA для Volvo 760 1982-1992. Артикул 17518

OSSCA · Китай
Артикул: 17518
129 ШТ
14.2 р.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
664 ШТ
28.6 р.

Толкатель BGA для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул CF1486

BGA · Великобритания
Артикул: CF1486
303 ШТ
16 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
317 ШТ
39.1 р.

Толкатель Freccia для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
51.2 р.

Толкатель AE для Audi Coupe II (B3) 1990-1996. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
37 р.

Толкатель Freccia для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул PI 06-0056

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0056
151 ШТ
17.1 р.

Толкатель AE для Volkswagen up! I 2011-2012. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
37 р.

Толкатель Freccia для Opel Movano II 2000-2010. Артикул PI 06-0038

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0038
358 ШТ
98.8 р.

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 07.12.078

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.078
1 ШТ
18 р.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи