A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 173)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 173 из 364

Толкатель Freccia (Цветной металл) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PI 06-0032

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0032
808 ШТ
22.6 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 50006424

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006424
438 ШТ
61.9 р.

Толкатель Freccia для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
541 ШТ
19.5 р.

Толкатель Febi Bilstein для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 21945

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 21945
312 ШТ
39.8 р.

Толкатель Quattro Freni для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул QF22A00032

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00032
218 ШТ
22.6 р.

Толкатель Ina для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 420 0226 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0226 10
730 ШТ
49.1 р.

Толкатель Vika для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 11090235101

Vika · Китай
Артикул: 11090235101
579 ШТ
13.4 р.

Толкатель BGA для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул CF6896

BGA · Великобритания
Артикул: CF6896
524 ШТ
22.6 р.

Толкатель BGA для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
27.9 р.

Толкатель JP Group для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул 1511400300

JP Group · Дания
Артикул: 1511400300
63 ШТ
18.9 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 50007660

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007660
24 ШТ
107.3 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 50006422

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006422
18 ШТ
38.7 р.

Толкатель BGA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул HL5360

BGA · Великобритания
Артикул: HL5360
6 ШТ
90 р.

Толкатель BGA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул HL7371

BGA · Великобритания
Артикул: HL7371
10 ШТ
44.8 р.

Толкатель BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
61 ШТ
30.8 р.

Толкатель Freccia для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
541 ШТ
19.5 р.

Толкатель BGA для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
11 ШТ
44.4 р.

Толкатель BGA для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул HL7359

BGA · Великобритания
Артикул: HL7359
65 ШТ
41.9 р.

Толкатель Ina для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 420 0076 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0076 10
368 ШТ
44.2 р.

Толкатель Ajusa для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
29 р.

Толкатель OSSCA для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 05639

OSSCA · Китай
Артикул: 05639
21 ШТ
11.4 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
317 ШТ
39.1 р.

Толкатель Freccia для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул PI 06-0003

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0003
17 ШТ
26.8 р.

Толкатель Ajusa для Rover 400 I (R8) 1996-1998. Артикул 85004500

Ajusa · США
Артикул: 85004500
42 ШТ
79.9 р.

Толкатель AE для Fiat Panda I 1986-1992. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
400 ШТ
24.9 р.

Толкатель OSSCA для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 05639

OSSCA · Китай
Артикул: 05639
21 ШТ
11.4 р.

Толкатель Trucktec Automotive для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 07.12.077

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.077
4 ШТ
13.1 р.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
14 ШТ
407.8 р.

Толкатель Vika для Skoda Octavia Tour 1999-2001. Артикул 11090362401

Vika · Китай
Артикул: 11090362401
622 ШТ
19.1 р.

Толкатель Ina для Nissan X-Trail III 2019-2026. Артикул 420 0226 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0226 10
730 ШТ
49.1 р.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи