A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 174)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 174 из 364

Толкатель Ina для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 421 0010 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0010 10
2 ШТ
208.7 р.

Толкатель Freccia для Honda Legend III 1996-2004. Артикул PI 06-0005

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0005
130 ШТ
34.5 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen BX 1987-1993. Артикул 50006428

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006428
30 ШТ
42.7 р.

Толкатель BGA для Renault Master II 2000-2010. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
11 ШТ
44.4 р.

Толкатель BGA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул HL7371

BGA · Великобритания
Артикул: HL7371
10 ШТ
44.8 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
325 ШТ
38.7 р.

Толкатель BGA для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
458 ШТ
19.2 р.

Толкатель BGA для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул HL7353

BGA · Великобритания
Артикул: HL7353
30 ШТ
39.6 р.

Толкатель OSSCA для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 05639

OSSCA · Китай
Артикул: 05639
21 ШТ
11.4 р.

Толкатель Freccia для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул PI 06-0051

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0051
377 ШТ
32.9 р.

Толкатель Freccia для Acura Integra I 1985-1990. Артикул PI 06-0005

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0005
130 ШТ
34.5 р.

Толкатель Quattro Freni для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул QF22A00032

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00032
219 ШТ
22.6 р.

Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 07.12.078

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.078
1 ШТ
18 р.

Толкатель BGA для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
37 ШТ
30.8 р.

Толкатель Ina для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 421 0005 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0005 10
4 ШТ
74 р.

Толкатель Quattro Freni для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
482 ШТ
20 р.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
750 ШТ
28.6 р.

Толкатель Ina для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 420 0047 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0047 10
557 ШТ
51.1 р.

Толкатель Freccia для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
636 ШТ
19.5 р.

Толкатель AE для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
26.8 р.

Толкатель BF Germany правый/левый для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 20010208260

BF Germany · Германия
Артикул: 20010208260
69 ШТ
26.4 р.

Толкатель Borsehung для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
42 ШТ
229.2 р.

Толкатель OSSCA для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 17518

OSSCA · Китай
Артикул: 17518
98 ШТ
14.2 р.

Толкатель Ajusa для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 85014200

Ajusa · США
Артикул: 85014200
1062 ШТ
34.9 р.

Толкатель Quattro Freni для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул QF22A00034

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00034
110 ШТ
24.2 р.

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
67 ШТ
49.9 р.

Толкатель Freccia для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул PI 06-0001

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0001
636 ШТ
19.5 р.

Толкатель BGA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
27.9 р.

Толкатель Borsehung для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
750 ШТ
28.6 р.

Толкатель Ina для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 420 0226 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0226 10
702 ШТ
49.1 р.

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи