Тормозные диски (Страница 104)
Тормозной диск LPR передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул O1044V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 321 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | O1044V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106382 |
| Диаметр центрирования | 70,5 мм |
| Высота | 45,6 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BS-5068
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 3,2 кг |
| Наружный диаметр | 238,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715712 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозной диск NiBK передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул RN1374
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Внутренний диаметр | 144 мм |
| Торговые номера | RN1374DSET, RN1374V |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170444 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Optimal передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул BS-8056HC
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787132250 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 5/5 шт |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
Тормозной диск Bosch задний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 0 986 479 519
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 270 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Диаметр отверстия до | 14,7 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024615168 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | BD1373, E1 90 R - 02C0100/0192 |
| Диаметр центрирования | 62,05 мм |
| Высота | 33,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Opel Vectra A 1991-1995. Артикул BS-5034
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760132 |
| Диаметр центрирования | 60,1 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Miles для Kia Optima III 2010-2015. Артикул K011747
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766739 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 31,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул BS-5876
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,27 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431144 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36 мм |
Тормозной диск Febi Bilstein задний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 28164
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,64 кг |
| Толщина | 75,5 мм |
| Наружный диаметр | 314 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816281641 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5, 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул DF 180124
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 255,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295091653 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск TRW передний для Ford Puma I 2000-2002. Артикул DF4036
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 4 |
| Проверочное значение | E1 90R 02 C0176/529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937237371 |
| Резьба | 13,6 |
| Диаметр центрирования | 63,4 мм |
| Высота | 43,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск NK передний для Renault Clio II 2003-2008. Артикул 313938
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858959357 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 41 мм |
| Вес нетто | 3,56 кг |
Тормозной диск Zekkert передний для Honda City IV 2002-2008. Артикул BS-5677
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 4,35 кг |
| Наружный диаметр | 239,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 21 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764710 |
| Количество отверстий | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозной диск Bosch передний для Nissan 370Z I 2009-2016. Артикул 0 986 479 T02
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 354,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Диаметр отверстия до | 12,8 мм |
| Торговые номера | BD1800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025145909 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул DI-277C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 254,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553553092 |
| Высота | 49,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 55 мм |
Тормозной диск LPR задний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул B2371P
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | B2371P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532069714 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Nissan Qashqai II 2019-2026. Артикул DP-157C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 292 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553571782 |
| Высота | 47 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул H2003VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,4 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | H2003VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928150439 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BN-1008
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28,4 мм |
| Внутренний диаметр | 154 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск NiBK передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул RN1303DSET
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками и перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 295,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 146 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1303, RN1303V |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171213 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BN-1241
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Brembo MAX передний для Renault Twingo I 2000-2007. Артикул 09.5802.76
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,6 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Серия | XTRA LINE - Max |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584011508 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 105 Нм |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул SD4811
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,86 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Наружный диаметр | 279,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579021 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 47 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул BN-1169
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 145 мм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул DF 278s
| Тип тормозного диска | Перфорированный, цельный |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295219316 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 51 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул BN-1121
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles передний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул K001209
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009959 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14 мм |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 32 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул BN-1380
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Внутренний диаметр | 168 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 80 мм |
| Высота | 60 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Eurorepar передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1686719080
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,9 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Audi S5 I (8T) 2010-2017. Артикул 92229205
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 11,3 кг |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722463501 |
| Серия | Pro+ |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Длина упаковки | 38 см |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Ширина упаковки | 36,5 см |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.