Тормозные диски (Страница 123)
Тормозной диск Zekkert передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BS-6834
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11,8 кг |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 29,7 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822800642 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,7 мм |
Тормозной диск JP Group задний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 1563200600
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 1563200609 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412527402 |
Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 09.4939.11
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584211311 |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 98 Нм |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SD4361
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,94 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 24,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527420 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск JP Group задний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1163208000
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1163205200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412609047 |
Тормозной диск Stellox передний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 6020-1927V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26,0 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 13 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242982 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 600.1602.20
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 4,2 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238761877 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 5/4 шт |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск JP Group задний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 1163207900
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 1163205109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412609030 |
Тормозной диск Miles передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул K000561
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,2 мм |
| Торговые номера | 209921, DF2686 |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707732 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул BS-5842B
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 5,54 кг |
| Наружный диаметр | 299,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285006 |
| Диаметр центрирования | 68,1 мм |
| Высота | 36,2 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул BN-1014
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 133 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул DI-532C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 235,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553557830 |
| Высота | 45,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
Тормозной диск Miles передний для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул K201776
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23,4 мм |
| Торговые номера | 09.D428.11 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,6 мм |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Miles передний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул K001254
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,5 мм |
| Торговые номера | 203537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115759, 05415236152204, 05415236718646 |
| Диаметр центрирования | 62,2 мм |
| Высота | 43,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул BS-5648
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,3 кг |
| Наружный диаметр | 297,2 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 139,7 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764468 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул DF 180105
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076223 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 37 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул BN-1645
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 265 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 39 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Bosch задний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 0 986 479 677
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024749801 |
| Диаметр отверстия до | 15,3 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
| Торговые номера | BD1515, E1 90R-02C0341/0113 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Brembo UV Coated передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 09.B498.11
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 340 мм |
| Толщина тормозного диска | 32,5 мм |
| Минимальная толщина | 28,5 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584222294 |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Момент затяжки | 170 Нм |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозной диск Ferodo Premier передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул DDF206
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,1 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина упаковки | 26 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687120691 |
| Серия | Premier |
| Торговые номера | DDF206, DDF206-1, DDF206C, DDF206C-1 |
| Диаметр крепежных отверстий | 60 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Количественная единица | Комплект |
| Количество отверстий | 6 |
| Момент затяжки | 110 Нм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Ширина упаковки | 26 см |
| Высота упаковки | 10 см |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул DF 140131
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,866 кг |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295180005 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62,1 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск NiBK задний для Kia Quoris I 2015-2015. Артикул RN1654
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 314 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,4 мм |
| Внутренний диаметр | 190 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1654V |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172080 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 60 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск HOLA передний для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул HD909
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Комплектность | Без винтов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401507241 |
Тормозной диск Stellox для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 6020-1903V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 298 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BS-5392
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,3 кг |
| Наружный диаметр | 329,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976716870 |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 160,5 мм |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул 150.1288.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 6,78 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,4 мм |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238718420 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 52 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск TRW передний для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул DF1599
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 303 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E1 90R 02 C0190-0597 |
| Резьба | 15 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937076086 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск LPR передний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул M2032V
| Тип тормозного диска | Перфорированный / вентилируемый |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | M2032V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928035989 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 64,5 мм |
Тормозной диск Ferodo Premier передний для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул DDF1140
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,5 кг |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | DDF1140, DDF1140-1, DDF1140C, DDF1140C-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687308198 |
| Длина упаковки | 28 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр крепежных отверстий | 66 мм |
| Количественная единица | Комплект |
| Момент затяжки | 90 Нм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Серия | Premier |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Ширина упаковки | 28 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BN-1493
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 57 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.