Тормозные диски (Страница 235)
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9,8 кг |
| Наружный диаметр | 286 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество отверстий | 5 |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | 562258JC |
| Серия | COAT+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3306437102391 |
| Длина упаковки | 29,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Количественная единица | Комплект |
| Комплектность | С винтами |
| Тормозная система | TRW |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Версия | JC |
| Ширина упаковки | 29,5 см |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота упаковки | 10,5 см |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF4932 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,2 мм |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С насечками и перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 144 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172272 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 7,33 кг |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 15 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760361 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Диаметр центрирования | 68,2 мм |
| Высота | 55 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, Сдвоенные тормозные диски |
| Наружный диаметр | 385 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938246136 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Диаметр отверстия 1 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | DF6619S |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463738 |
| Высота | 69,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 291,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,8 мм |
| Торговые номера | DF7369 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352186 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295091516 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 51 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236303026 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 203083, DF6177 |
| Диаметр центрирования | 80 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 287,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 65,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,36 кг |
| Наружный диаметр | 349,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222629 |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553547121 |
| Высота | 55,2 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 245 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,0 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246645 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 63,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,9 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463882 |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,31 кг |
| Наружный диаметр | 273,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724646 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 64 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,32 кг |
| Наружный диаметр | 276 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460298 |
| Количество отверстий | 10 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,85 кг |
| Наружный диаметр | 279,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764307 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
| Тип тормозного диска | Перфорированный / вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 322 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106122 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | M2058VR |
| Диаметр центрирования | 67,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,8 кг |
| Наружный диаметр | 313,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401260 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,4 мм |
| Из многих частей | Цельный |
| Торговые номера | M4012VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928188333 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 50,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,07 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295109266 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,79 кг |
| Наружный диаметр | 281,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761634 |
| Диаметр центрирования | 64,3 мм |
| Высота | 47 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 260,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,0 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276244160 |
| Диаметр крепежных отверстий | 13 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 40,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,59 кг |
| Наружный диаметр | 326 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717006 |
| Диаметр центрирования | 64,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759529690 |
| Проверочное значение | E1*90R02/04/C*0343/1 |
| Обработка | Необработанный |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS, без подшипника |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Торговые номера | DF6504 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532076293 |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | V2161V |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.