A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 32)

НАЙДЕНО: 226056 ТОВАРОВ
стр. 32 из 7536

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул M2601VR

LPR · Италия
Артикул: M2601VR
26 ШТ
187.8 р.

Тормозной диск LPR для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул A1014V

LPR · Италия
Артикул: A1014V
12 ШТ
174.7 р.

Тормозной диск Miles передний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул K200042

Miles · Китай
Артикул: K200042
52 ШТ
159 р.

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DDF1869

Ferodo · США
Артикул: DDF1869
2 ШТ
232.3 р.

Тормозной диск Trialli передний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул DF 073313

Trialli · Россия
Артикул: DF 073313
23 ШТ
227.3 р.

Тормозной диск Trialli передний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул DF 073159

Trialli · Россия
Артикул: DF 073159
22 ШТ
170.1 р.

Тормозной диск Brembo XTRA задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 09.B338.2X

Brembo · Италия
Артикул: 09.B338.2X
5 ШТ
473.4 р.

Тормозной диск LYNXauto передний для Chevrolet Camaro VI 2011-2024. Артикул BN-1358

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1358
34 ШТ
197 р.

Тормозной диск Miles передний для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул K200251

Miles · Китай
Артикул: K200251
48 ШТ
88.3 р.

Тормозной диск Trialli передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул DF 210215

Trialli · Россия
Артикул: DF 210215
8 ШТ
451.5 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BN-1183

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1183
57 ШТ
147.9 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул DI-H17C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-H17C
48 ШТ
213.9 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BS-5108

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5108
9 ШТ
128 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Honda Jazz I 2002-2007. Артикул BS-5462

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5462
12 ШТ
62.2 р.

Тормозной диск LPR передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул A1461V

LPR · Италия
Артикул: A1461V
212 ШТ
109.2 р.

Тормозной диск Zekkert передний левый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул BS-6164

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6164
9 ШТ
191.2 р.

Тормозной диск JP Group задний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 4163202100

JP Group · Дания
Артикул: 4163202100
6 ШТ
165.9 р.

Тормозной диск LPR задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул A1441P

LPR · Италия
Артикул: A1441P
188 ШТ
64.3 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BN-1691

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1691
14 ШТ
115.7 р.

Тормозной диск Fenox задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул TB218063

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218063
26 ШТ
136 р.

Тормозной диск TRW задний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул DF6343S

TRW · Германия
Артикул: DF6343S
12 ШТ
674.2 р.

Тормозной диск JP Group задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 1163201000

JP Group · Дания
Артикул: 1163201000
6 ШТ
172.1 р.

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул K010574

Miles · Китай
Артикул: K010574
14 ШТ
103 р.

Тормозной диск Japanparts задний для Honda City IV 2002-2008. Артикул DP-409

Japanparts · Италия
Артикул: DP-409
2 ШТ
87.9 р.

Тормозной диск LYNXauto передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул BN-1201

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1201
110 ШТ
166.3 р.

Тормозной диск Miles задний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул K011687

Miles · Китай
Артикул: K011687
19 ШТ
95.8 р.

Тормозной диск Mando передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул MBC030287

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC030287
5 ШТ
246.4 р.

Тормозной диск Miles передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул K001774

Miles · Китай
Артикул: K001774
39 ШТ
183.2 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул DI-543C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-543C
412 ШТ
124.5 р.

Тормозной диск Mando задний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул MBC035162

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035162
28 ШТ
109.2 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи