Тормозные диски (Страница 35)
Тормозной диск Stellox задний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 6020-1088-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242005 |
| Внутренний диаметр | 172 мм |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 15,6 мм |
Тормозной диск LPR для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул N2015V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 307,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Торговые номера | N2015V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085137 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Тормозной диск TRW передний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул DF6950S
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 318 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Цвет | Черный |
| Проверочное значение | E1 90R-02 C0176/0655 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938514242 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Резьба | 15,3 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BS-6170
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 15,16 кг |
| Наружный диаметр | 364,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483068 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 6020-9310-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 270 мм |
| Толщина тормозного диска | 9,0 мм |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276247482 |
| Диаметр центрирования | 57,6 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 6020-1912V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 6021-0141-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699282213 |
Тормозной диск Miles для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул K011656
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 267 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236013406 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул BS-6815
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,89 кг |
| Наружный диаметр | 274,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878298907 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 55,1 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул BN-1578
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 354 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Miles задний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул K011687
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 289,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728195, 05415236741132 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Диаметр центрирования | 71,1 мм |
| Высота | 35 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул BN-1256
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BN-1956
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Hafei Saibao 2005-2009. Артикул BN-1089
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 6020-3646-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 12,0 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276245365 |
| Диаметр центрирования | 65,5 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул DF 230122
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,875 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295180135 |
| Диаметр центрирования | 64,2 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул BS-5460
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10 кг |
| Наружный диаметр | 328 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717082 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Miles для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул K011727
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 326 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766531 |
| Диаметр центрирования | 64,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Brembo задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 08.A725.10
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 271 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584027936 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 130 Нм |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул 6021-0047-SX
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 7,4 кг |
| Наружный диаметр | 328 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
Тормозной диск Cworks передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул C210R2058
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 282,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352145 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул DF 190419
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, перфорированный |
| Вес | 9,32 кг |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295219521 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул BS-5380
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 3,44 кг |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761702 |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 30 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул DF 117410
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,21 кг |
| Наружный диаметр | 289 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295233510 |
| Диаметр центрирования | 100 мм |
| Высота | 64,1 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 127 мм |
Тормозной диск Miles задний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул K210569
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С колесным подшипником |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Торговые номера | DF4452BS |
| Диаметр центрирования | 55,9 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Miles задний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул K010538
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 240,1 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,9 мм |
| Минимальная толщина | 9,2 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236715362 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Audi Quattro I 1980-1987. Артикул 6020-1912V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул A1401PR
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 245 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1401PR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136488 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозной диск Stellox для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 6020-4789-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246980 |
Тормозной диск Trialli передний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул DF 106206
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,19 кг |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 27,9 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 16,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295132790 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 50,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.