A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 42)

НАЙДЕНО: 226158 ТОВАРОВ
стр. 42 из 7539

Тормозной диск Stellox задний для Mitsubishi Pajero Sport I 2000-2008. Артикул 6020-3041V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3041V-SX
410 ШТ
113.3 р.

Тормозной диск Miles для Alfa Romeo 33 I 1986-1990. Артикул K010538

Miles · Китай
Артикул: K010538
14 ШТ
65.6 р.

Тормозной диск Trialli задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул DF 165107

Trialli · Россия
Артикул: DF 165107
10 ШТ
178.2 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул BN-1198

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1198
127 ШТ
121.2 р.

Тормозной диск Fenox задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул TB218063

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218063
34 ШТ
136.6 р.

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул SD5409

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5409
259 ШТ
158.6 р.

Тормозной диск Trialli задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DF 190335

Trialli · Россия
Артикул: DF 190335
13 ШТ
137.8 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул DI-592

Japanparts · Италия
Артикул: DI-592
12 ШТ
135.5 р.

Тормозной диск Miles задний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул K211310

Miles · Китай
Артикул: K211310
7 ШТ
201 р.

Тормозной диск Optimal задний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BS-8038C

Optimal · Германия
Артикул: BS-8038C
4 ШТ
184.7 р.

Тормозной диск Miles передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул K200047

Miles · Китай
Артикул: K200047
104 ШТ
112.8 р.

Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Polestar 2 I 2019-2026. Артикул V1025VR

LPR · Италия
Артикул: V1025VR
12 ШТ
190.2 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BS-5419

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5419
10 ШТ
72.3 р.

Тормозной диск Miles для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул K201667

Miles · Китай
Артикул: K201667
6 ШТ
169.3 р.

Тормозной диск Fenox передний для Toyota Carina V (T170) 1988-1992. Артикул TB217358

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217358
22 ШТ
123.1 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BS-5139

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5139
9 ШТ
72.5 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул BS-5890

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5890
12 ШТ
90 р.

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул SD4211

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4211
605 ШТ
88.3 р.

Тормозной диск Miles передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул K000408

Miles · Китай
Артикул: K000408
138 ШТ
146.6 р.

Тормозной диск RoadHouse передний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 6681.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 6681.10
2 ШТ
179.8 р.

Тормозной диск Stellox передний для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 6020-3421V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3421V-SX
362 ШТ
117 р.

Тормозной диск Trialli задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул DF 5061s

Trialli · Россия
Артикул: DF 5061s
22 ШТ
247.9 р.

Тормозной диск LPR задний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул R1471P

LPR · Италия
Артикул: R1471P
4 ШТ
155.1 р.

Тормозной диск Trialli передний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул DF 106106

Trialli · Россия
Артикул: DF 106106
18 ШТ
107.7 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул BS-6550

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6550
14 ШТ
227.1 р.

Тормозной диск Zekkert передний для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул BS-5945

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5945
6 ШТ
99.5 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул BN-1148

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1148
29 ШТ
147.4 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул DI-413C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-413C
21 ШТ
85 р.

Тормозной диск Trialli задний для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул DF 170104

Trialli · Россия
Артикул: DF 170104
16 ШТ
226 р.

Тормозной диск LYNXauto передний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BN-1652

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1652
52 ШТ
170.9 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи