A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 44)

НАЙДЕНО: 226158 ТОВАРОВ
стр. 44 из 7539

Тормозной диск Zentparts задний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул Z06276

Zentparts · Германия
Артикул: Z06276
411 ШТ
285.7 р.

Тормозной диск NK передний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 201927

NK · Дания
Артикул: 201927
3 ШТ
157.4 р.

Тормозной диск Miles передний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул K200627

Miles · Китай
Артикул: K200627
6 ШТ
260.6 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул BS-5086

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5086
12 ШТ
97.5 р.

Тормозной диск Stellox передний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 6020-1771-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1771-SX
80 ШТ
150.9 р.

Тормозной диск Stellox передний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 6020-1521V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1521V-SX
413 ШТ
116.6 р.

Тормозной диск TRW передний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул DF4947

TRW · Германия
Артикул: DF4947
18 ШТ
225.2 р.

Тормозной диск LPR передний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул M5701V

LPR · Италия
Артикул: M5701V
30 ШТ
122.8 р.

Тормозной диск LPR передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул A1451V

LPR · Италия
Артикул: A1451V
342 ШТ
151.6 р.

Тормозной диск Miles задний для Opel Astra F 1998-2005. Артикул K210493

Miles · Китай
Артикул: K210493
9 ШТ
89.3 р.

Тормозной диск Miles для Renault Clio III 2005-2014. Артикул K001663

Miles · Китай
Артикул: K001663
14 ШТ
89.1 р.

Тормозной диск Nipparts передний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул J3301091

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J3301091
2 ШТ
275.2 р.

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул K010574

Miles · Китай
Артикул: K010574
14 ШТ
103.5 р.

Тормозной диск LPR задний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул N2078V

LPR · Италия
Артикул: N2078V
18 ШТ
199.4 р.

Тормозной диск Trialli передний для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул DF 073204

Trialli · Россия
Артикул: DF 073204
18 ШТ
263.3 р.

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - Composite задний правый для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 09.D903.13

Brembo · Италия
Артикул: 09.D903.13
22 ШТ
855.5 р.

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SD4434

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4434
49 ШТ
113.3 р.

Тормозной диск Stellox передний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 6021-0057V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0057V-SX
122 ШТ
162.8 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Toyota Sienna II 2003-2005. Артикул BN-1147

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1147
28 ШТ
179.4 р.

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул K000591

Miles · Китай
Артикул: K000591
19 ШТ
75.8 р.

Тормозной диск Miles для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул K001663

Miles · Китай
Артикул: K001663
14 ШТ
89.1 р.

Тормозной диск LPR передний правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул P2009V

LPR · Италия
Артикул: P2009V
28 ШТ
281 р.

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул K000205

Miles · Китай
Артикул: K000205
32 ШТ
239.8 р.

Тормозной диск Miles для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул K010322

Miles · Китай
Артикул: K010322
8 ШТ
117.8 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Bertone Freeclimber I 1989-1993. Артикул DI-607C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-607C
13 ШТ
122.4 р.

Тормозной диск Brembo PRIME LINE передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 08.A268.10

Brembo · Италия
Артикул: 08.A268.10
33 ШТ
118.5 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул BS-6595

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6595
12 ШТ
106.6 р.

Тормозной диск Trialli передний для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул DF 270314

Trialli · Россия
Артикул: DF 270314
18 ШТ
140.1 р.

Тормозной диск NK передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 314760

NK · Дания
Артикул: 314760
27 ШТ
319.1 р.

Тормозной диск Stellox задний для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул 6021-0121-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0121-SX
22 ШТ
99.8 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи