Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 449)

НАЙДЕНО: 46804 ТОВАРА
стр. 449 из 1561
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 236 мм
Минимальная толщина 7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
93.7 р.
12 ШТ
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 23 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
179.9 р.
48 ШТ
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 25,4 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
172.2 р.
323 ШТ
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 14925
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Толщина 41 мм
Наружный диаметр 260 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
92.6 р.
53 ШТ
Наружный диаметр 295 мм
Минимальная толщина 26 мм
Диаметр центрирования 67 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
249.8 р.
47 ШТ
Ось Спереди
Толщина тормозного диска 25 мм
Диаметр 274,9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
151.8 р.
36 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 274 мм
Минимальная толщина 9,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
584.3 р.
2 ШТ
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 18,4 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
188.3 р.
34 ШТ
Наружный диаметр 256 мм
Минимальная толщина 19 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
104.9 р.
2 ШТ
Unio — Векс Индастриз (Россия)
Артикул: BRD-20250
Тип тормозного диска Полный
Наружный диаметр 248.8 мм
Минимальная толщина 7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
297.5 р.
15 ШТ
Наружный диаметр 290 мм
Минимальная толщина 24 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
224.8 р.
14 ШТ
Толщина 43,6 мм
Наружный диаметр 281 мм
Минимальная толщина 24,2 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
177.2 р.
8 ШТ
Unio — Векс Индастриз (Россия)
Артикул: BRD-20496
Тип тормозного диска Полный
Наружный диаметр 301.75 мм
Минимальная толщина 9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
192.6 р.
24 ШТ
Наружный диаметр 288 мм
Минимальная толщина 23 мм
Внутренний диаметр 135 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
163.7 р.
310 ШТ
ABS — ABS All Brake Systems bv (Нидерланды)
Артикул: 17686
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 258 мм
Минимальная толщина 8,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
136.4 р.
4 ШТ
Ось Спереди
Толщина тормозного диска 34 мм
Диаметр 349 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
349.4 р.
195 ШТ
Расположение Перед
Размер 296x29
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
140.3 р.
42 ШТ
Тип тормозного диска цельный
Наружный диаметр 288 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
178.3 р.
52 ШТ
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Артикул: TB218037
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 260,8 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
91 р.
4 ШТ
Толщина тормозного диска 34
Минимальная толщина 31
Количество отверстий 5+1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
315.2 р.
14 ШТ
Наружный диаметр 277 мм
Минимальная толщина 23 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
202.5 р.
338 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 8,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
207.2 р.
40 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 282 мм
Минимальная толщина 15 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
176.8 р.
15 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Толщина тормозного диска 10
Минимальная толщина 8.5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
156.4 р.
38 ШТ
Расположение Зад
Размер 320x22
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
222.1 р.
14 ШТ
Comline — Comline Auto Parts (Великобритания)
Артикул: ADC5040V
Наружный диаметр 318 мм
Минимальная толщина 27,4 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
150.3 р.
2 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 8,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 17 ноября (вт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
117.2 р.
79 ШТ
Наружный диаметр 274,3 мм
Минимальная толщина 22 мм
Высота 47,7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
152.6 р.
2 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 266 мм
Минимальная толщина 11 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 18 ноября (ср) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
192.9 р.
45 ШТ
Наружный диаметр 276 мм
Минимальная толщина 24,4 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 11.9 р. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 3–5 дн. · Энергия 3–6 дней дн.
186 р.
144 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи