A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 60)

НАЙДЕНО: 233289 ТОВАРОВ
стр. 60 из 7777

Тормозной диск Miles передний для Renault Twingo I 2003-2007. Артикул K000291

Miles · Китай
Артикул: K000291
1078 ШТ
90.4 р.

Тормозной диск Textar Pro+ передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 92176105

Textar · Германия
Артикул: 92176105
508 ШТ
228.1 р.

Тормозной диск Fenox передний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул TB219356

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219356
18 ШТ
191.3 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BS-5636

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5636
10 ШТ
129.6 р.

Тормозной диск Brembo Two-Piece передний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 09.C394.13

Brembo · Италия
Артикул: 09.C394.13
4 ШТ
1 272.7 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BS-5024

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5024
10 ШТ
113.4 р.

Тормозной диск NiBK передний для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул RN1258DSET

NiBK · Япония
Артикул: RN1258DSET
26 ШТ
394.1 р.

Тормозной диск Zekkert для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул BS-6864

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6864
7 ШТ
301 р.

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул K010207

Miles · Китай
Артикул: K010207
12 ШТ
189 р.

Тормозной диск Stellox задний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 6020-1088-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1088-SX
454 ШТ
141.4 р.

Тормозной диск RoadHouse задний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 61320.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 61320.10
2 ШТ
222 р.

Тормозной диск JP Group передний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 4163103200

JP Group · Дания
Артикул: 4163103200
8 ШТ
164.8 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул DI-275C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-275C
58 ШТ
138 р.

Тормозной диск Trialli передний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул DF 106111

Trialli · Россия
Артикул: DF 106111
13 ШТ
191.7 р.

Тормозной диск Delphi передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BG3198

Delphi · США
Артикул: BG3198
11 ШТ
239.2 р.

Тормозной диск Stellox передний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 6021-0141-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0141-SX
64 ШТ
178.3 р.

Тормозной диск Cworks передний для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул C210R2008

Cworks · Япония
Артикул: C210R2008
34 ШТ
126.9 р.

Тормозной диск LYNXauto задний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул BN-1535

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1535
122 ШТ
111.5 р.

Тормозной диск NK для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 314549

NK · Дания
Артикул: 314549
4 ШТ
118.8 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BS-5973

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5973
3 ШТ
124.6 р.

Тормозной диск Stellox передний для Lancia Dedra 1993-1999. Артикул 6020-9923V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9923V-SX
411 ШТ
109.4 р.

Тормозной диск Stellox задний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 6020-1961-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1961-SX
464 ШТ
74.1 р.

Тормозной диск Miles задний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул K211707

Miles · Китай
Артикул: K211707
14 ШТ
140.3 р.

Тормозной диск Trialli задний для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул DF 278s

Trialli · Россия
Артикул: DF 278s
6 ШТ
175.9 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BS-5419

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5419
10 ШТ
72 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул BS-5183

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5183
14 ШТ
114.2 р.

Тормозной диск Fenox передний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TB217661

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217661
5 ШТ
101.2 р.

Тормозной диск LPR задний для Citroen C2 2003-2010. Артикул P1001P

LPR · Италия
Артикул: P1001P
56 ШТ
71.8 р.

Тормозной диск Stellox передний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 6020-1069V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1069V-SX
142 ШТ
134.2 р.

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул DF 180102

Trialli · Россия
Артикул: DF 180102
18 ШТ
87.7 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи