Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул FDB1807
/brand/ferodo/ferodo-FDB1807-sKjMsUD.jpeg)
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул FDB1807
Ferodo
— Federal-Mogul Motorparts (США)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,958 кг |
| Длина упаковки | 16,51 см |
| Ширина упаковки | 12,7 см |
| Высота упаковки | 5,334 см |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 23926, 23927 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267095 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 43,7 мм |
| WVA номер | 23926, 23927 |
| Серия | Premier Eco Friction |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB1807 серии Premier Eco-Friction (bmw 1 1-e81-e82-e87-e88) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34212288891
- BMW - 34212409257
- BMW - 34212409259
- BMW - 34216767148
- BMW - 34216767150
- BMW - 34216773161
- BMW - 34216774692
- BMW - 34216790761
Подходит для следующих модификаций:
- 1 (E81) 01.2006-01.2011 118 d 143 л.с
- 1 (E81) 01.2006-01.2011 118 i 143 л.с
- 1 (E81) 09.2006-02.2008 118 i 129 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 d 197 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 d 163 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 d 177 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 i 163 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 i 156 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2012 120 i 170 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 123 d 204 л.с
- 1 (E81) 01.2006-01.2011 130 i 265 л.с
- 1 (E81) 01.2006-01.2011 130 i 258 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 118 d 143 л.с
- 1 (E87) 01.2004-01.2011 120 d 163 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 120 d 177 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 123 d 204 л.с
- 1 (E87) 01.2005-01.2007 130 i 265 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 130 i 258 л.с
