Тормозные колодки (Страница 319)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул E410383
| Длина | 123 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | GDB1919 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Ширина 1 | 45,3 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728676 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Rolls-Royce Phantom VIII 2017-2026. Артикул LP3304
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4829 |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759988619 |
| Высота 1 | 117 мм |
| Высота 2 | 117 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 124 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 22392, D1868-9098 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул E400160
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 59,7 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1599, GDB3409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024396 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул E400561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143097 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 09490
| Ширина | 33 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09490 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087520 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 21431.02
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25034, D1467-8667, PSX2143102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975282194 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул P 23 119
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23708, 23981, D1618 8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060322 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23708, 23981 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул PF 1423CR
| Ширина | 144,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314202 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic, Керамика |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24682, 24683, 24684 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул E110293
| Длина | 102,2 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1315, GDB3480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118330 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул PF 1801CR
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279587 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
Тормозные колодки Nipparts передние для Lexus LS I 1989-1995. Артикул J3602060
| Ширина | 62,5 мм |
| Высота | 140,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768056117 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул SN148P
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул BP43450
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 2 | 52 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 128,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 304 012-SX
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/113 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, PCA029312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153295 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BS-1808
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул GF 4546
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216339 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул BD-6124
Тормозные колодки Icer задние для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 180386
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 56,6 мм |
| Вес | 0,722 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1048 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180386 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 20343, 20630, 20902, 21035, D58-796 |
| Качество | 944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073008220 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул BS-1049
| Длина | 61,8 мм |
| Ширина | 56,4 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718676 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул BD-5508
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012499 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 662 100-SX
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251137 |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул D2106M
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 7380-D500, D500 |
| Для оригинального номера | 0446528030 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 46,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21369, 21836, 21837 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул BP43197
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Rover 800 1990-1999. Артикул E100548
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140836 |
| Торговые номера | GDB496 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул PSP089
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255276181 |
Тормозные колодки Trialli передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул PF 1415
| Длина | 134,9 мм |
| Ширина | 45,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066873 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул PN1166
| Ширина | 140,1 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905662 |
Тормозные колодки Mintex передние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул MDB1900
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 7667D797, 7668D797, 7779D1035, 7779D902 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1287 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23234 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035026 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 05P225
| Ширина | 137,8 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Торговые номера | 05P225, 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057490 |
| Высота 2 | 49 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 30094
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026300942 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.