Тормозные колодки (Страница 330)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул K6715
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | 4600A198 |
| Радиус | 127 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул BS-2817
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 60,1 мм |
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714371 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул E400108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024051, 05415236141130 |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул GDB1612
| Ширина | 95,4 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937393534 |
| Проверочное значение | E9 90R-01708/022 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Торговые номера | 23623, 23624 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул E410468
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P621, GDB1314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728768 |
Тормозные колодки BSG передние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул BSG 40-200-028
| Длина | 137 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер компонента | BSG 40-200-028 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 54 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 40200028, BSG 40200028, BSG40200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043134 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул SP2175
| Ширина | 141,90 мм |
| Высота | 67,00 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2263 |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, D1404-8512, D1557-8769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903642 |
| Тормозная система | MANDO |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул C11CR0003
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352296 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Patron передние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул PBP1399
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281147 |
Тормозные колодки LPR передние/задние для Fiat 126 I 1976-1996. Артикул 00890
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037133 |
| Торговые номера | 00890 |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул MS-E0154
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 61,6 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471195 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул PF 4007CR
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279082 |
| Тормозная система | Ate |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 61105501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729631734 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул PP-910AF
| Длина | 64 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001975413 |
| WVA номер | 21919 |
Тормозные колодки Cworks задние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул C12CR0067
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352521 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi 200 II (C3) 1984-1991. Артикул 2134.00
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Торговые номера | 20669, 21366, D227-7143, PSX213400 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975253552 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул BS-1060
| Длина | 118 мм |
| Ширина | 50,9 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351900 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267187 |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 0101-GX100F
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,295 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090191 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 000 496-SX
| Ширина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475618 |
| Диаметр | 172 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки Japanparts передние для Land Rover Range Rover Sport II 2019-2026. Артикул PA-L15AF
| Ширина | 152,6 мм |
| Высота | 96,6 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| WVA номер | 20581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553669915 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 1485 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295831 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул BD-7544
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | NISSHINBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012369 |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул MS-7415
| Длина | 108,3 мм |
| Ширина | 41,5 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116007415, 4560116721566 |
Тормозные колодки Icer передние для Subaru Justy II 1995-1998. Артикул 180811
| Ширина | 107,5 мм |
| Высота | 44,6 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/263 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010551 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 180811 |
| Торговые номера | 21333, 21334, 21335, D451-7331 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada Niva Travel I 2021-2026. Артикул BS-1804
| Длина | 149 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647521 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712681 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai i30 I 2008-2012. Артикул BS-1707C
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 57,7 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ограничение производителя | MND |
| Ширина 1 | 57,8 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842697 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/35258 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
Тормозные колодки Fenox передние для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул BP43268
| Ширина | 150,9 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.