Тормозные колодки (Страница 348)
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Retona I 1999-2001. Артикул BK-4253
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 259 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713152 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154560820 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул E410451
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728669 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 000 031B-SX
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 05P2022
| Толщина | 19,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2022, 22802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174275 |
| Ширина | 141,2 мм |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Cadillac Allante 1991-1993. Артикул 2566.22
| Вес | 0,836 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261847 |
| Длина | 107,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23361, D698-7387, D814-7387, PSX256622 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул SN120
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 116,0 мм |
| Высота | 43,6 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул FN6687
| Толщина | 6,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905595 |
| Диаметр | 228 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул SP2185
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175807 |
| Торговые номера | 24604, 24605, 24821, D1273-8389 |
| Ширина | 146,50 мм |
| Высота | 63,70 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 2102-FOCIIR
| Вес | 2,175 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098982 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул E500219
| Толщина | 16,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 136,7 мм |
| Торговые номера | 05P564, GDB3375 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Opel Zafira B 2005-2013. Артикул 1801-ASHR
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
| Ширина | 96 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW Z1 1988-1991. Артикул BD-6501
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048573 |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C12CR0005
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352389 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки NK для SsangYong Musso I 1995-2005. Артикул 2799272
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858155544 |
| Диаметр | 254 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Вес нетто | 2,57 кг |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул MS-E0022
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 105,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723645 |
| Ширина | 56,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 08230
| Торговые номера | 08230 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089354 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MPT45
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746716877 |
| Длина | 143,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23855 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для SsangYong XLV I 2016-2023. Артикул PA-S04AF
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 133 мм |
| WVA номер | 22590, 22591, 22592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553189291 |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул MDB1883
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Альтернативный ремкомплект | MDB1175 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036603 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23103 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 20640, 20753, 23103, 23104, 7045D246, 7242D350 |
| Ширина | 150,3 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 46,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул BP43270
| Толщина | 15 мм |
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул BS-3403
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062821 |
Тормозные колодки Febest передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 1601-W203F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111198262 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volvo XC70 I 2005-2007. Артикул BP43404
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BS-1823
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BS-2847
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714777 |
| Длина | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 3263600410
| Толщина | 16,1 мм |
| Торговые номера | 3263600419 |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530297 |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 48,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 21304.10
| Вес | 2,686 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 188 мм |
| Высота 1 | 73,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24743, PSX2130410 |
| Тормозная система | Girling |
| Высота 2 | 73,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280336 |
Тормозные колодки Nipparts задние для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул N3610312
| Толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768472337 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Ширина | 48,3 мм |
| Высота | 116,8 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул MBF015255
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| WVA номер | 24914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175529 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 64,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул E100470
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P1012, GDB1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769662 |
| Длина | 127,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.