Тормозные колодки (Страница 351)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул E400138
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 149,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024235, 05415236155052 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,1 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул BP43364
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Fortuner II 2015-2017. Артикул 000 529-SX
| Диаметр | 209 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477070 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул E400386
| Длина 2 | 192,4 мм |
| Торговые номера | GDB1838 |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729154 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 79,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул E100353
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул E100061
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина | 146 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P692, GDB1658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112116, 05415236757225 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Saab 9-5 I 1999-2009. Артикул BD-6501
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048573 |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул BP-10094
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787122855 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Nissan Sunny N13 1989-1991. Артикул 2364.02
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257963 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 21657, 21658, 21659, D510-7389, PSX236402 |
| Высота | 48 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 2840.20
| Вес | 1,517 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/611 |
| Торговые номера | 23954, D1570-8779, PSX284020 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272072 |
| Высота | 51,4 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Citroen C4 I 2004-2010. Артикул 0 986 494 099
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24150, BP1009, D1621, E1 90R-011195/009 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168794 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 46,6 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул MS-E0077
| Толщина | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116725359 |
| Длина | 156,6 мм |
| Ширина | 75,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул E510633
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Brembo передние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул P 28 021
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052556 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21879, 21880, 21881 |
| Торговые номера | 21879, 21880, 21881, D409 7235, D568 7448 |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки LPR передние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 05P988
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 05P988, 23671 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097007 |
| Ширина | 104,4 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 2372901SC
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612084 |
| Тормозная система | Nissin |
| Серия | apad |
| WVA номер | 23729 |
| Торговые номера | 23729, 24090, 24091, 7656D787 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Качество | Apad |
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C11CR0015
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352308 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул MDB1699
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lockheed |
| Торговые номера | 20359, 20653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036450 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| WVA номер | 20653 |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 74,7 мм |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GF 4446
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312925 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 000 112-SX
| Диаметр | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002104 |
| Ширина | 27,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Pajero II 1999-2000. Артикул BS-1140
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018334230 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713329 |
| Длина | 139,2 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 58,5 мм |
Тормозные колодки Brembo задние для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул P 85 020
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20961, 23554, D1017 7920, D1023 7773, D1112 7773, D340 7335, D894 7773 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20961, 23554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058237 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул BP43222
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 982 002-SX
| Вес | 1,187 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 54,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E990R-01112/536 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23510, PCA097102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458079 |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул BP53128
| Диаметр | 228 мм |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул SP339
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3369 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23814, 23871, 23872, 24088, 24453, 24871, 24872 |
| Торговые номера | SP339PR |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул E100211
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P268, GDB3184 |
| Длина | 119,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117517 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Bentley Continental I 2003-2018. Артикул P 05 003
| WVA номер | 23822, 24177 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584102633 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 262 мм |
| Толщина 2 | 21 мм |
| Торговые номера | 23822, 24177 |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 82 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул BD-6124
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.