A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 111)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 111 из 1560

Тормозной шланг Fenox передний для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул PH210608

Fenox · Беларусь
Артикул: PH210608
5 ШТ
29.1 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул BS-9404

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9404
8 ШТ
13.2 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул BS-9435

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9435
12 ШТ
15.5 р.

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 27-00137-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00137-SX
10 ШТ
14.9 р.

Тормозной шланг LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BL-3178

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3178
16 ШТ
66 р.

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-002
8 ШТ
23.9 р.

Тормозной шланг Fenox передний левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул PH212334

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212334
3 ШТ
47.7 р.

Тормозной шланг Stellox передний/задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 27-00138-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00138-SX
16 ШТ
21.6 р.

Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул PBH0071

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0071
413 ШТ
31.3 р.

Тормозной шланг Patron задний задний левый внешний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PBH0151

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0151
371 ШТ
68.1 р.
32.2 р.

Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 1361700500

JP Group · Дания
Артикул: 1361700500
16 ШТ
19.6 р.

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BF 1802

Trialli · Россия
Артикул: BF 1802
339 ШТ
26.5 р.

Тормозной шланг MAPCO задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 3965

MAPCO · Германия
Артикул: 3965
6 ШТ
23 р.

Тормозной шланг MAPCO задний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 3841

MAPCO · Германия
Артикул: 3841
9 ШТ
18.5 р.
37.4 р.

Тормозной шланг Trialli задний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул BF 0102

Trialli · Россия
Артикул: BF 0102
330 ШТ
26.5 р.

Тормозной шланг LYNXauto для Lexus GX II 2010-2023. Артикул BL-3733

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3733
21 ШТ
38.8 р.

Тормозной шланг Corteco передний правый для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 19032996

Corteco · Германия
Артикул: 19032996
8 ШТ
109.1 р.

Тормозной шланг BSG задний для Citroen C2 2003-2012. Артикул BSG 70-730-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-730-005
6 ШТ
22 р.

Тормозной шланг Zekkert передний/задний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул BS-9405

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9405
15 ШТ
34.8 р.

Тормозной шланг Corteco задний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 19025825

Corteco · Германия
Артикул: 19025825
340 ШТ
46.7 р.
33.4 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул BS-9053

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9053
12 ШТ
11.5 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BS-9048

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9048
12 ШТ
13.7 р.

Тормозной шланг Trialli задний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул BF 4821

Trialli · Россия
Артикул: BF 4821
10 ШТ
37.6 р.

Тормозной шланг Trialli передний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1985-1989. Артикул BF 4814

Trialli · Россия
Артикул: BF 4814
13 ШТ
28.2 р.

Тормозной шланг LYNXauto для Opel Combo B 1994-2001. Артикул BL-4408

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4408
54 ШТ
37.4 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BS-9569

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9569
8 ШТ
39.4 р.

Тормозной шланг Stellox передний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 27-00014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00014-SX
58 ШТ
34.7 р.

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи