A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 112)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 112 из 1560

Тормозной шланг Stellox передний для Peugeot 505 1985-1995. Артикул 27-00032-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00032-SX
116 ШТ
19.3 р.

Тормозной шланг Stellox задний для Fiat Argenta 1981-1986. Артикул 27-00195-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00195-SX
3 ШТ
19.7 р.

Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для BMW Z8 2000-2003. Артикул T 85 069

Brembo · Италия
Артикул: T 85 069
23 ШТ
45 р.

Тормозной шланг Fenox задний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул PH21102C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH21102C3
3 ШТ
10.5 р.
39.8 р.

Тормозной шланг NK передний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 854819

NK · Дания
Артикул: 854819
8 ШТ
53.2 р.

Тормозной шланг BSG задний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул BSG 70-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-730-002
6 ШТ
22 р.

Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый для Dacia Logan II 2015-2020. Артикул 49417304

Corteco · Германия
Артикул: 49417304
2 ШТ
73.5 р.
44.8 р.

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-002
8 ШТ
23.9 р.

Тормозной шланг Stellox передний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 27-00213-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00213-SX
28 ШТ
33.9 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул BS-9435

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9435
12 ШТ
15.5 р.

Тормозной шланг Stellox передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 27-00002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00002-SX
106 ШТ
18.3 р.

Тормозной шланг Zekkert задний для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул BS-9549

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9549
9 ШТ
15.6 р.

Тормозной шланг Fenox задний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул PH21102C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH21102C3
3 ШТ
10.5 р.

Тормозной шланг Zekkert передний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул BS-9493

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9493
11 ШТ
26.1 р.

Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул BH-E420

Masuma · Россия
Артикул: BH-E420
17 ШТ
42.9 р.

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 27-00137-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00137-SX
10 ШТ
14.9 р.

Тормозной шланг Stellox задний левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 27-00094-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00094-SX
120 ШТ
43.3 р.

Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 3948

MAPCO · Германия
Артикул: 3948
2 ШТ
19.8 р.

Тормозной шланг Corteco задний левый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 19036851

Corteco · Германия
Артикул: 19036851
3 ШТ
121.2 р.

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BF 1802

Trialli · Россия
Артикул: BF 1802
339 ШТ
26.5 р.

Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BL-3198

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3198
9 ШТ
42.9 р.

Тормозной шланг Trialli передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BF 4501

Trialli · Россия
Артикул: BF 4501
29 ШТ
34.7 р.

Тормозной шланг Fenox передний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул PH212519

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212519
5 ШТ
47.9 р.

Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул PBH0303

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0303
26 ШТ
68.9 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BS-9193

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9193
10 ШТ
16.1 р.

Тормозной шланг Zekkert передний/задний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул BS-9405

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9405
15 ШТ
34.8 р.

Тормозной шланг Fenox задний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул PH213354

Fenox · Беларусь
Артикул: PH213354
3 ШТ
30.1 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул BS-9404

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9404
8 ШТ
13.2 р.

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи