A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 114)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 114 из 1560

Тормозной шланг Masuma задний правый для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул BH-E436-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-E436-1
15 ШТ
47.1 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул BS-9249

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9249
5 ШТ
21.9 р.

Тормозной шланг LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BL-3178

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3178
26 ШТ
66 р.

Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул T 49 049

Brembo · Италия
Артикул: T 49 049
5 ШТ
47.3 р.

Тормозной шланг Japanparts задний внутренний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул TF-519

Japanparts · Италия
Артикул: TF-519
8 ШТ
28.9 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул BS-9242

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9242
7 ШТ
28.3 р.

Тормозной шланг BSG задний для Citroen C2 2003-2012. Артикул BSG 70-730-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-730-005
6 ШТ
22 р.

Тормозной шланг Fenox передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул PH212812

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212812
6 ШТ
27.4 р.

Тормозной шланг Vika передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66110418401

Vika · Китай
Артикул: 66110418401
27 ШТ
18.6 р.

Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 19026812

Corteco · Германия
Артикул: 19026812
326 ШТ
41.9 р.

Тормозной шланг Stellox передний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 27-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00028-SX
378 ШТ
28 р.

Тормозной шланг LYNXauto для Lexus GX II 2010-2023. Артикул BL-3733

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3733
18 ШТ
38.8 р.

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-730-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-004
6 ШТ
19.4 р.

Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул BL-3860

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3860
15 ШТ
66.2 р.
25 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул BS-9053

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9053
10 ШТ
11.5 р.

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул BSG 90-730-022

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-022
4 ШТ
19.4 р.

Тормозной шланг LPR передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 6T48097

LPR · Италия
Артикул: 6T48097
2 ШТ
63.7 р.

Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 1361700500

JP Group · Дания
Артикул: 1361700500
15 ШТ
19.6 р.

Тормозной шланг Masuma задний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BH-685-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-685-1
15 ШТ
40 р.

Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Fox II 2007-2011. Артикул 1623262280

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623262280
6 ШТ
79.3 р.

Тормозной шланг Corteco задний задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 19035035

Corteco · Германия
Артикул: 19035035
13 ШТ
65.2 р.

Тормозной шланг BSG задний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул BSG 70-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-730-002
6 ШТ
22 р.

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 6T47920

LPR · Италия
Артикул: 6T47920
8 ШТ
28.6 р.

Тормозной шланг Delphi для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул LH6200

Delphi · США
Артикул: LH6200
2 ШТ
45.2 р.

Тормозной шланг Masuma передний правый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул BH-151

Masuma · Россия
Артикул: BH-151
38 ШТ
49.2 р.
33.4 р.

Тормозной шланг Corteco задний задний для Volvo 240 Series 1986-1993. Артикул 19025876

Corteco · Германия
Артикул: 19025876
8 ШТ
52.5 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул BS-9398

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9398
8 ШТ
17.1 р.

Тормозной шланг Stellox передний/задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 27-00138-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00138-SX
18 ШТ
21.6 р.

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи