Тормозной шланг (Страница 121)
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 27-00028-SX
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-730-001
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-730-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108222 |
| Длина | 590 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730001, BSG 90730001, BSG90730001 |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 8545132
| Длина | 275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858674694 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BL-3107
| Длина | 310 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M12x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 27-00021-SX
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BF 4805
| Длина | 572 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 �� |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174356 |
Тормозной шланг Stellox задний для Fiat Argenta 1981-1986. Артикул 27-00195-SX
| Вес | 0,110 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726383 |
| Длина | 245 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 66110418501
| Длина | 577 мм |
Тормозной шланг Japanparts для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул TF-530
| Наружный диаметр | 9,5 мм |
| Длина | 213 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001164800 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул BS-9234
| Вес | 0,32 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404988 |
| Длина 1 | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9233 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 27-00025-SX
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 27-00128-SX
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Opel Senator B 1987-1993. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул BS-9398
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792973 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул BL-3860
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BH-K311-1
| Длина | 546 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638796 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 27-00141-SX
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656178 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BS-9339
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина 1 | 558 мм |
| Длина 2 | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404797 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 6T48202
| Длина | 735 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091930 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48202 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 27-00474-SX
| Вес | 0,225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927483 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул BS-9451
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 259 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493982 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BSG 90-730-006
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Длина | 540 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-006 |
| Торговые номера | 90730006, BSG 90730006, BSG90730006 |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108277 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-730-001
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-730-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108222 |
| Длина | 590 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730001, BSG 90730001, BSG90730001 |
Тормозной шланг Eurorepar задний внутренний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 1623257180
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул BS-9221
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 2 | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 470 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404612 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 27-00009-SX
| Длина | 308 мм |
Тормозной шланг Stellox передний/задний для Toyota Land Cruiser 200 2012-2020. Артикул 27-00138-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656147 |
| Длина | 414 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул BL-3296
| Длина | 333 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 27-00213-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726567 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.