Тормозной шланг (Страница 125)
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 3948
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Длина | 160 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097958 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1623277580
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Kia Shuma I 1997-2000. Артикул BS-9342
| Вес | 0,17 кг |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403745 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул T 85 069
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621059 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул T 68 091
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 476 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656198 |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 27-00408-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926820 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BL-3022
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 180 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BS-9051
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 321 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404308 |
Тормозной шланг NK задний внешний для Toyota Verso I 2012-2018. Артикул 8545168
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858860820 |
| Длина | 205 мм |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг MAPCO передний правый/левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 3679
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605637185 |
| Длина | 667 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 1361700300
| Длина | 280 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111960 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BS-9009
| Вес | 0,12 кг |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 256 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404230 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 27-00150-SX
| Вес | 0,133 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656260 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул BS-9486
| Вес | 0,41 кг |
| Длина | 332 мм |
| Парные артикулы | BS-9487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234431 |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/8-24 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Patron задний задний правый/левый для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Trialli передний для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул BF 146
| Длина | 685 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295137764 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 27-00201-SX
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726444 |
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул PH218376
| Длина | 403 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул BL-3155
| Длина | 230 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Peugeot 405 1987-1996. Артикул T 68 039
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617533 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул BS-9024
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 239 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404056 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Volkswagen Passat B2 1980-1983. Артикул 27-00159-SX
| Вес | 0,171 кг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656352 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 6T47920
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Торговые номера | 6T47920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089289 |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 1361700500
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128821 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600600, 1361600609 |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 27-00026-SX
| Длина | 215 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS-9388
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 283 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792300 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул BS-9037
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403868 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 19036354
| Длина | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960538055 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BS-9039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275557 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BH-558-2
| Длина | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116632961 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.