Тормозной шланг (Страница 151)
Тормозной шланг Zekkert для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул BS-9425
| Вес | 0,14 кг |
| Длина 1 | 475 мм |
| Длина 2 | 271 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476633 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул PH214663
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 (int.) SF. |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина 2 | 14 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Trialli задний правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BF 0583
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226196 |
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг NK задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 859901
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667306 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-730-005
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 90730005, BSG 90730005, BSG90730005 |
| Длина | 165 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108260 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул BS-9435
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 184 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477418 |
Тормозной шланг Fenox передний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул PH214780
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-730-002
| Вес | 1 кг |
| Длина | 256 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер компонента | BSG 90-730-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108239 |
| Торговые номера | 90730002, BSG 90730002, BSG90730002 |
Тормозной шланг Trialli передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул BF 4635
| Длина | 443 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174172 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул BF 4813
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174431 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул T 85 064
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621066 |
Тормозной шланг LPR передний левый для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 6T47828
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104309 |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47828 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 6T46900
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090299 |
| Длина | 505 мм |
| Торговые номера | 6T46900 |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BL-4119
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 625 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул T 44 037
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509659434 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-9529
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275243 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 18144
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 465 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816181446 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул BL-3470
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 470 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) передний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 49417331
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960673633 |
Тормозной шланг Stellox задний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 27-00058-SX
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внешний для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул T 56 146
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Длина | 250 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650134 |
Тормозной шланг Fenox задний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул PH211416
| Длина | 488 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул BL-4277
| Длина | 323 мм |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул T 83 098
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650837 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул BS-9024
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 239 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404056 |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BL-3167
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Длина | 233 мм |
| Резьба | M12x1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул T 30 156
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Длина | 500 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509655351 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BS-9534
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275304 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BS-9201
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403769 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.