Тормозной шланг (Страница 153)
Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BSG 90-730-026
| Длина | 400 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315651 |
| Ширина зева гаечного ключа | 15/15 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730026, BSG 90730026, BSG90730026 |
Тормозной шланг NK передний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 8525175
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858923327 |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул BF 4801
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174318 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BL-3194
| Длина | 257 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BS-9422
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 330 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457113 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mazda Xedos 6 1992-1994. Артикул 1 987 476 733
| Торговые номера | BH426 |
| Длина | 500 мм |
| Диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249934 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BS-9463
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 1 | 250 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209071 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 700 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9462 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул BS-9569
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275687 |
Тормозной шланг LPR задний правый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 6T46127
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077320 |
Тормозной шланг NK задний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 853441
| Длина | 505 мм |
| Парные артикулы | 854702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858677565 |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BS-9254
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 1 | 360 мм |
| Длина 2 | 109 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405046 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул BL-3900
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 27-00066-SX
Тормозной шланг Zekkert передний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BS-9538
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275342 |
Тормозной шланг Fenox передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул PH212812
| Длина | 323 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BS-9040
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 416 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404087 |
Тормозной шланг Zekkert передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул BS-9013
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731040 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул T 50 052
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509649718 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mitsubishi Mirage IV 1994-1995. Артикул 6T47647
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104699 |
| Длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Торговые номера | 6T47647 |
Тормозной шланг ABS задний правый для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул SL 1075
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109732702 |
| Длина | 370 мм |
| Парные артикулы | SL 1074 |
Тормозной шланг Trialli задний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул BF 4817
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174479 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул BL-3262
| Длина | 610 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-730-001
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-730-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108222 |
| Длина | 590 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730001, BSG 90730001, BSG90730001 |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 854315
| Длина | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887094 |
| Парные артикулы | 854314 |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BL-3041
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 442 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1623260980
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг NK передний правый для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул 8522126
| Парные артикулы | 8522125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858922894 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул BS-9037
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403868 |
Тормозной шланг Japanparts задний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул TF-515
| Длина | 270 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001164763 |
Тормозной шланг JP Group передний правый для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 3761600780
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267149208 |
| Длина | 905 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.