Тормозной шланг (Страница 155)
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул 3965
| Ширина зева гаечного ключа | 17/17 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605392442 |
| Длина | 256 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BH-684-2
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116639007 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул BS-9069
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 164 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404186 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул T 06 002
| Длина | 232 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509613788 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг JP Group Classic задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 1161700600
| Длина | 200 мм |
| Серия | Classic |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Торговые номера | 1161700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147716 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-9069
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 164 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404186 |
Тормозной шланг Corteco передний для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 19035033
| Длина | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960363190 |
Тормозной шланг LYNXauto для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BL-3168
| Комплектность | С полым болтом |
| Длина | 233 мм |
| Резьба | M12x1 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул BS-9097
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 466 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404551 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 1161602900
| Серия | |
| Торговые номера | 1161602909 |
| Длина | 305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176570 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 6T46162
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46162 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077641 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул BH-K307-2
| Длина | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638789 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 27-00140-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656161 |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул BL-3792
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 670 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний/задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул BL-3182
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 382 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Citroen AX 1986-1998. Артикул BL-3353
| Длина | 335 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул PH213352
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг Trialli передний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул BF 4711
| Длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174226 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 �� |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул BL-3353
| Длина | 335 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 853980
| Длина | 720 мм |
| Парные артикулы | 853979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903176 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Zekkert для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул BS-9237
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 283 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403790 |
Тормозной шланг LPR для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 6T46904
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46904 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090336 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул BL-3198
| Длина | 255 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Резьба | M10x1,5 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 3906
| Длина | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605059383 |
Тормозной шланг NK передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 8545148
| Длина | 590 мм |
| Парные артикулы | 8545149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858678074 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BH-K308-1
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638956 |
Тормозной шланг Brembo передний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул T 28 092
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648797 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 6T47890
| Торговые номера | 6T47890 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089005 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.